浙江在线09月30日讯最近,有的哥向本台88828989民情互动热线反映,今年4月刚刚投放杭州市场的200多辆奇瑞东方之子1.9升柴油版出租车,爆出了群发性故障,大量上路没多久的新车分别出现烧机油、冒浓烟、发动机颤抖、摇窗机故障、轮胎易磨损等质量问题,有的哥买车3个多月,维修了近20次,深受困扰的出租车司机开始呼吁厂家召回。
上路不久的一批奇瑞车陆续发生故障
据投诉人反映,他和同事的十多辆出租车是以10万3千8的单价买的,上路不久就陆续出现群发性故障。为核实这一投诉的真实性,记者前往石祥路588号的奇瑞浙江奇祥4S店了解情况。车间里,已经停了4辆外表崭新的奇瑞出租车,5分钟后又进来2台,浙AT8803的沈师傅和浙AT4430的高师傅在一边发牢骚:“整天来修修修,这个时间都耽误了。现在还好一点了,早一点来这里都排队,都新车,小毛病太多了。”
在维修站站长陈开铬的办公室,几个的哥在开现场“诉苦会”,他们的奇瑞车都只使用了3个月左右,有的才1个月。“车子开起来,突然之间油门加不下去,哗哗冒白烟,还一个,排气管第一个口里面经常有油漏出来,机油。我这个车还好的,不算严重,他们严重的2000公里要过来加一次机油。”
“一个么就是烧机油,还有一个么开了热反光镜加上空调的时候太抖发动机,搞到现在还没搞好,从新车买来就一直在修。”
“我两个轮胎磨损太厉害了,开了一万公里到换胎线了。”
“这个质量太差了,还有我那个变速箱传感器,2万公里换一次,3完8千公里又来换一次,坏掉了,我们老乡4594那辆车,轴承跑了一个和星期就过来换掉了,厂家用最差的配置。”
“摇窗机下了两天雨就坏掉了,买了4天就坏了,我的摇窗机电脑板都换了,我那个窗户自动会打开的,不定时的,什么时候打开不知道。这个车的质量确实叫太烂了。”
的哥呼吁厂家召回
一款4月底刚登陆杭州的出租车,为何频繁出现这么多的问题,奇祥4S店服务站的站长陈开铬解释原因:“这个质量不质量我说不好,对于大负荷、高频率使用没有想象的充分。”
除了质量问题,的哥对厂家的不思整改也提出了质疑,因为4月份进入市场的批次出问题后,接下来投放的批次并没有采取有效整改措施。而这个质疑,从奇祥4S店的维修技师杨师傅那里得到了印证“厂家收集了一些数据。(最终怎么处理?)最终也没有一个很好的处理。(现在接下来生产的车子有没有什么改进?)没多大改进。”
不堪维修重负的哥们希望厂家能考虑召回:“一年之后这么多出租车,全部叫你们索赔怎么办,再一个,你说一个月来修七八次这有意义吗?这些维修费,误工费,我换变速箱换水箱快20次了,我才4个月不到。这个车对他彻底失去信心了。”
目前,杭州市场上的200多台奇瑞出租车,具体有多少出现了问题还无法确定,但的哥高师傅说,他身边的统统没幸免,包括浙AT8543、浙AT 4430、浙AT 4594、浙AT 2569、浙AT8783等等。
如果这200多台奇瑞出租车的质量问题得不到系统解决,一旦过了10万公里的保修期,维修需要自掏腰包时,可能诱发一些社会问题,也希望引起有关部门的足够重视。
奇瑞华东区主任易平化:是车总是有问题的
接到奇瑞车的投诉之后,记者27号到石祥路的奇瑞浙江奇祥4S店了解情况,车间里有6台外表崭新的奇瑞出租车在维修。这些车上路都不超过5个月,最短的1个月,虽然看似新车,但的哥们都是一肚子牢骚,各自反映了很多问题:轮胎一万公里就要更换;摇窗机故障;发动机烧机油,会突然失去动力,颤抖;轴承、摆臂容易损坏等等。的哥高师傅因为3个月修了20次,所以在车间里说了两句话,第一句:这个车开三年之后我肯定得叫他爷;第二句:我这隔三差五过来,把户口落在你们店里算了。此外,高师傅说,自己朋友的4台奇瑞出租车也全部出现问题。他希望厂家能够考虑召回或者延长10万公里的保修期。
为此,记者今天与奇瑞华东区主任易平化联系,询问到底接受了都少故障车,奇瑞公司有没有系统的解决方案,能不能对频繁出现问题的的哥延长保修期等等,易平化答复:第一,杭州的哥面临的这个情况属于零星的发生问题,不能算群体爆发,至于到底接受了多少故障车,这个数据不能公布;第二,延长保修期的请求现在无法给出明确回复;第三:有这么多的故障都不能说明整车有质量问题,因为是车子,他总会有这样那样的问题。
我们的这个国家,需要民族企业,需要自主品牌,而且这个需求还非常迫切。许多人都试图相信,经历了多年的学习、磨砺之后,自主品牌一定已经足够强壮,可以支撑起民众的需求。但这次,杭州出租车界爆发的奇瑞柴油版群发性质量问题,无疑让很多人失望,这个失望,还可能从一个品牌,蔓延到所有的国货身上。
自主品牌经常说一句话:请对我们宽容。那么请问,谁来对那些以车为生的的哥宽容。隔三差五的跑4S店,即使店里有所补贴,的哥们也总有一天会丧失耐性,难怪有的哥说,我准备把户口落在店里。当然,导致这些问题的主要原因,出在奇瑞厂家,一个自主品牌,希望别人保护你,不如先想想如何反省,如何自保。
这次风波,如果换个角度来看,也许奇瑞是把杭州当试验场了吧,试试自己造的东西靠不靠谱,耐不耐用,问题是,你把杭州的哥当白老鼠,也该给对方一个说法。
对于此次事件的最终处理结果以及发展情况,本台将继续关注。本台也在此征集线索,希望使用奇瑞出租车的的哥,特别是已经遇到故障的奇瑞车的哥能够与本台民情互动热线联系,联系电话:88828989,共同推动事件的解决。