中国2010年上海世博会“和谐城市与宜居生活”主题论坛昨天在杭州市圆满落幕，近800位中外嘉宾参加了本次论坛。本次论坛就如何解决当今全球的城市病以及如何让人们生活得更加美好进行了探讨。

　　中国社会科学院常务副院长王伟光出席论坛闭幕大会并作闭幕演讲。上海市委常委、常务副市长、上海世博会执委会常务副主任杨雄作总结发言。

　　中共浙江省委常委、杭州市委书记黄坤明，杭州市委副书记、代市长邵占维出席闭幕大会。大会由上海世博局副局长朱咏雷主持。

　　王伟光说，城市化在加速推进经济快速发展和社会快速进步的同时，也滋生了较为严重的城市病，引发了较严重的发展失调问题，给人们的生存环境带来巨大挑战。破解这些挑战和问题，需要树立以人为本，全面、协调、可持续的城市科学发展理念。

　　杨雄说，在过去五个多月里，作为上海世博会三大主体内容之一的论坛吸引了海内外广大城市管理者、专家学者、企业家和上海世博会参展方代表的积极参与。上海世博会执委会与各方携手合作，分别在浙江的杭州、宁波、绍兴和江苏的南京、苏州、无锡举办了六场主题论坛，与世博园区内缤纷绚丽的展示活动一起，共同完成了一次关于人类文明与城市未来的经典对话，为未来世界城市发展的实践提供了有益的借鉴和参考。

　　社会学家邓伟志：

　　政府应当是为弱势群体而设的

　　邓伟志是上海大学社会学教授、上海社会学会会长，在昨天的“和谐城市与宜居生活”主题论坛上，这位教授在讲到社会改革时提出，政府是为弱势群体而设立的。

　　邓伟志说，经过了20多年，40多个国家的讨论得出一个结论来，政府应当是为弱势群体而设的，才能和谐。

　　邓伟志提出市场、政府和社会三足鼎立的模式，即让市场为富者服务，让富者更富，让政府为弱者服务，让社会为弱者服务，三足鼎立，才能够稳定。

　　目前最突出的矛盾，当属住房问题，邓伟志提出：“我们到处都在讲‘居者有其屋’，‘居者有其屋’绝不等于‘居者购其屋’，应当是大量的‘居者租其屋’。”

　　邓伟志认为，我们在衡量城市化的时候，往往只看到它的GDP，看到它的工业比重，没有看到公共服务的状况，要提高政策化就是要提高公共服务，要把公平摆在位置上。

　　专家提出的节地畅通模式很大胆

　　路上没有红绿灯、节约90%的汽油

　　“和谐城市与宜居生活”主题论坛上，深圳市维时建筑与城市研究中心主任、董事局主席董国良提出了一种节地畅通模式来治疗城市拥堵病。

　　他的设想是：一个在约占市区面积20%的地面道路专供汽车行驶，取消红绿灯，汽车连续行驶。其结果是道路的通行能力是现在的5倍；约占市区面积40%的地面停车库，停车位的数量是现在城市的10倍；地面道路上方设盖板，盖板与地面停车库屋顶相连，形成了约占市区面积60%的架空平台，这个平台上面布置建筑物、平台花园和步行自行车；约占地面积40%的花园，与上述的架空平台共同构成在市区面积100%的人的活动空间。市区绿化率高达60%。

　　“中国采用‘节地模式’，估计在城市和汽车化的全过程累计可节约3亿亩土地，数十亿吨汽车燃油和数十万亿元城市建设投资。”董国良说，如果世界采用“节地模式”，估计可以节约20亿亩土地，数十万亿美元城市建设投资，90%的汽油。

　　据每日商报 记者 张哲