浙江在线10月15日讯我们都说做事需要一股子韧劲，今天，我们的节目组就来了这么一位很有韧性的杭州市民老王。老王说，杭州的公共自行车服务经过几年发展，已经遍地开花，也给大家带来了实实在在的便利。作为一个补充，自己想开一个电动车租赁公司。为了开这个公司，自己准备了好多年了，可营业执照却迟迟批不下来，为了这事，老王没少跑相关部门，可总是一次次被拒绝。可是，老王的这份营业执照为啥就批不出来呢？

　　老王说，自己要开电动车租赁公司的想法，可不是随便想想的。就在2005年的时候，他就在做准备了。可因为2008年的时候，杭州推出了公共自行车，老王就把自己这个想法暂且搁下了。

　　后来又为什么决定做了呢？

　　老王：“很多游客会觉得自行车太累，然后对于外地游客来说，要办卡什么的，比较麻烦，所以我就想，是不是可以开这么家公司。”

　　为了这事，老王还专门去西湖边进行抽样调查，询问了很多的游客和那里的保安。在得到他们的肯定后， 2008年的4月，老王第一次去杭州市工商局申领电动车租赁公司的执照。可是却被告知：不批。“就说暂缓这块审批。”

　　对于暂缓审批自行车租赁的缘由，老王不是特别清楚，不过想想，既然政府有规定，那么自己的想法就暂且搁下。一直到了今年的5月，老王决定再次去申领营业执照，但杭州市工商局又以相同的理由回绝了他。这一回，老王不太能接受了。“我觉得那是2008年的一个批示，现在社会在发展，在变化的，这个是不是也该变呢。”

　　于是，老王向杭州市政府申请行政复议，认为首先，电动自行车区别于自行车，不应该将暂缓自行车租赁的要求，放在电动车上面，同时，他认为如果能开放电动车租赁，那绝对是既有经济效益，又赚游客口碑的事。可行政复议，也再次被驳回，理由依旧是，市里有通知，暂停自行车租赁企业的执照审批。

　　老王：“其实，我就是希望能把这个想法实现，最后哪怕由政府牵头来做，只让我做其中的工作人员我也愿意的，就想实现这个想法。”

　　2008年5月1日，杭州市推出了首批公共自行车。在此之前，杭州市城管和工商两个部门曾经联合起来，对西湖边混乱的自行车租赁点进行了专项整治。而暂停自行车租赁业务审批的规定，也正是在那个时候提出来的。两年多下来，杭州的公共自行车网点遍地开花，服务日趋完善，受到广大杭州市民及外地游客的称赞，在全国也成为一面旗帜，这是很了不起的一个举动。

　　然而，事物都是在不断发展变化中的，当年为了规范服务，暂缓审批是可以理解的。如今，公共自行车壮大了，老王提出的电动车租赁，是不是也能作为一个补充呢？这一“暂缓”也缓了两年多了，相关的规定是不是也该改改了呢？关于这个问题，我们也想请大家来发表一下意见，同时，我们还会再进行深入调查，看看老王的问题有没有解决的可能