浙江在线11月18日讯上月26日，沪杭高铁开通，杭州到上海的时间仅需35分钟，两地从“一体化”向“同城化”迈进。与此同时，连接杭州与长沙的杭长高铁衢州段则刚开工不久。正如沪杭高铁的作用一样，3年后，杭长高铁不仅改变衢州市民的生活观念和生活方式，也将对整个衢州的发展带来促进作用。

　　交通体系更完善

　　11月13日上午十点半，铁路沪昆线上一列动车组呼啸着穿过江山市上余镇黄基坂的田野。与铁轨并行的，是杭长高铁江山港特大桥施工工地，一眼望去，无数个日夜不停打着铁路桩的打桩机组成了一条“施工线”，一直延长到看不到的地方。现场一位施工人员说，明年这里会竖起18米高的桥墩。沪昆线上的动车组最高时速200公里每小时，3年后这个速度将被几十米之隔的杭长高铁改写为时速350公里，从衢州出发，40分钟就可到杭州。

　　杭长高铁是国家重点建设项目，全称沪昆客运专线杭州至长沙段，总投资1292亿多元，其中衢州段投资133亿多元，全长933公里，衢州段总长99公里，占浙江段三分之一强，线路基本与现有沪昆铁路干线平行，穿越龙游、衢江、柯城、江山4个县(市、区)和市本级3个省级经济开发区(高新园区)，设龙游、衢州、江山3个中间站，设站数是省内线路所经市最多的。今年7月3日杭长高铁衢州段正式开工，计划2013年6月全面建成运营。目前衢州已完成项目征地81.68%，完成房屋拆迁29.56%，交付临时用地91.54%，项目拆迁征地较为顺利，施工单位已全部进场，上山溪、江山港特大桥以及梁场、搅拌站、钢筋场等工程已开工。

　　在衢州地图上，不难发现衢州得天独厚的区位优势：公路、铁路等向东南西北四个方向延伸，而在衢州境内，乡村公路如毛细血管般延伸至每个角落,衢州人从一个地方到另外一个地方已非常方便。沪昆铁路干线、杭金衢高速、黄衢南高速、龙丽温高速等多条交通要道穿境而过，还有飞往北京、深圳、上海、厦门等地的客机，加上正在建设的衢江航道、杭新景高速，即将开工建设的九景衢铁路等，不管是追求经济成本还是追求快速便捷，都能找到合适的交通方式。市发改委有关人士表示，杭长高铁将使衢州的交通体系进一步完善，衢州作为长三角连接海西和泛珠三角经济区重要节点城市的作用将更为明显。主打客运的杭长高铁等于在衢州现有交通体系上再植入一根大动脉，新鲜的血液将奔腾得更加畅快。“目前衢州到外地最快的方式是航空，但因航空班次及目的地有限，还不能尽如人意，杭长高铁将弥补这一点。”业内人士分析说，今后杭长高铁与沪杭高铁、广武高铁等组成高铁网络，且班次密集，能方便乘客以最少的时间到达任何一个地方。

　　到衢州如同郊游

　　衢州旅游业将是最直接的受益者。“衢州与杭州、上海等大城市的同城效应将更加明显，这将有利于上海、杭州等传统客源地的进一步开发。”市旅游局市场开发处处长潘土根告诉记者，旅游业讲究“行短留长”，2小时交通圈之内是最合理的旅游半径，杭长高铁开通后，杭州到衢州只要40分钟，上海到衢州的时间也在两小时内，当地居民可以最快速度到衢州，将更多时间逗留在衢州的青山绿水中。“七里农家乐有上海人在这长期居住，这说明衢州的生态、乡村特色旅游对他们很有吸引力。今后，这种时空距离将进一步缩短，使大城市居民到衢州如同去郊游。40分钟的时间非常方便子女们前来探望老人，在旅游产品的设计上，高铁时代的衢州可以更注重老年游。”潘土根说。

　　杭长高铁也有利于对中西部地区新客源的开发。“长三角是衢州旅游的主要客源地，来自中西部的客源较少，杭长高铁向西延伸至长沙，未来作为沪昆高铁的一部分延伸至昆明，将有利于对中西部地区客源的开发。”潘土根说。

　　相比组团外出，衢州旅游业的地接能力要弱一些，衢州现在有了江郎山等品牌旅游景点，对外地的吸引力正逐步增大。今后衢州本地旅行社将能依托杭长高铁及四通八达的公路网将游客以最快速度送到目的地，增加的客流量对衢州吃、住、行、游、娱等旅游六要素都会带来影响。

　　人流信息流更快捷

　　展望一下杭长高铁开通后的情形，这样的事情完全可能发生：一名杭州的白领可以在早上8点钟坐上高铁，1小时候后到达衢州拜访客户，经过两个小时的会议后时间才11点，简单吃完午饭后去了慕名已久的孔庙逛了逛，12点半他又坐上回程的高铁，到杭州才下午1点半。2点钟，他已经在办公室向上司汇报上午开会的情况。而这位上司在听了介绍后，决定马上坐上高铁下班前赶到衢州与客户进一步洽谈……

　　正如这情形中所描述，高铁使人可以快速到达另外一地，使信息传递的效率更高。业内人士介绍，日本的新干线开通后，大阪附近迅速崛起一个新大阪，可见高铁对二线城市带动力明显。高铁的这种带动力正是来自于它因速度快、频率高、客运专用等鲜明的特征所带来的便捷人流及信息流。

　　“杭长高铁有利于衢州‘走出去’、‘请进来’，扩大对外开放，增进区域交流。所谓‘走出去’，就是更方便衢州向外推荐自己在产业结构、投资环境等方面的优势，效率更高；所谓‘请进来’，是可以让更多的专家学者以及相关部门领导来到衢州，为衢州带来更多有用的信息和机会。与此同时，因为少了时间限制，一些专家、技术人才可以在衢州工作，周末回家，大大利于外部人才的引进。”市发改委人士表示，杭长客运专线等交通基础设施的建设完善，将会带来一场深刻的社会变革，使衢州与长三角核心区域融为一体，并作为东连西进的桥头堡，缩小发达区域与欠发达区域间的差异、促进文化交融，进一步加速要素流动,衢州等地区的优势将会放大、劣势会缩小，区域融合一体化发展将会真正成为现实。

　　(据衢州日报 记者 祝金林 实习记者 余建敏)