浙江在线12月09日讯 上月开始，全市开始推广在鄞州区推行多年的电动车第三者责任商业保险。但记者从几家保险公司了解到，该保险却面临尴尬——很少有人愿意续保，续保率几乎为零。虽然也有人投保，但随着脱保车辆的增加，没有保险的电动车越来越多。

　　＞＞＞现状

　　电动车激增交通事故频发

　　据市电动车同业公会统计，全市电动车保有量超过200万辆，平均每3人就有一辆。随之而来的是，涉及电动车的事故也在逐步上升。

　　据交警部门统计，平均每天有近4人因为电动车事故伤亡。仅在鄞州区，今年8月份事故最高的接报警量一天就有470多起，其中60%以上跟电动车有关。据鄞州交警大队一位长期处理事故的民警介绍，在交通肇事死亡人员当中，电动车骑车人被机动车撞死的比例最高。

　　因此，为电动车量身打造的第三者责任保险应运而生。

　　早在1997年，鄞州交警就跟太平洋保险公司合作，引导电动车车主上牌时参加交通事故第三者责任商业保险。刚开始的保费是90元一年，保险金额是1.5万元。

　　2006年以后，鄞州区的电动车数量每年以5万多辆的速度增长，涉及到电动车的交通事故也呈几何倍数增加。鄞州交警跟保险公司商讨，决定将保险费用降低到50元，同时延长保险期限至2年，累计赔偿限额3万元，单次事故赔偿限额1.5万元。

　　上月开始，全大市开始推广在鄞州区推行多年的电动车第三者责任商业保险。现在，不能上牌的超标车也能参加保险，费用是两年60元，赔付额度跟上过牌的电动车是一样的。

　　＞＞＞问题

　　没保险的电动车越来越多

　　鄞州区80%的电动车参加了或参加过商业保险。但是，保险公司在推出这一商业保险时却有诸多顾虑。保费下调，期限延长，意味着风险程度增加。

　　据太平洋保险公司鄞州支公司副总经理伍建胜介绍，今年上半年他们已经处理了400多个案子，还有280多个案子没有结案。如果把没有结案的都算进去的话，可能也只能是收支平衡。但到目前为此，公司收益还略有亏损。

　　伍建胜说，1997年到2006年，他们共计收到六七百万元的保费，大约7万辆次车先后参加了保险。2006年下调保费以后，不乏有车主前来参加保险，但是很多车主都不会续保，来续保的车主非常少。

　　陷入如此尴尬境地的，不止一家保险公司。据中国人民财产保险股份有限公司(人保公司)江东支公司夏一帆经理介绍，人保公司早在2006年就推出了电动车保险。刚开始，一年还能收到100万元保费，但是这个数字却在逐年减少，今年只收到几十万元保费。而且，续保的车主几乎没有。

　　鄞州交警大队的陈警官告诉记者，他们辖区内现有电动车50多万辆，其中上牌电动车30多万辆，因为续保的几乎没有，每年有保险的电动车维持在11万辆左右，占上牌数的三分之一。但随着电动车数量的不断增加，没有保险的电动车越来越多。

　　陈警官担心，因为电动车没有年检要求，也没有使用年限的限制，虽然现在推广电动车上保险，有保险的电动车会多起来，如果车主不给车子续保，那么电动车保险也陷入了原地踏步的困局，无法真正起到保护车主利益的作用。

　　＞＞＞原因

　　为何不愿参加第三者责任险

　　车主的保险意识淡薄

　　据伍建胜介绍，续保率不高，牵涉到保险人的保险意识问题。大部分电动车车主保险意识比较淡。他们很多都存有侥幸心理，认为不会发生事故，根本没有想过要续保。

　　昨天，记者在路上随机采访了几名电动车车主，结果发现很多车主都是这种想法。家住洪塘的赵师傅告诉记者：“保险是参加过，但是感觉没有什么用。”对他而言，交了50元钱，两年来却从来没有出过事故，这个钱是完全可以省的。

　　对赔付的理解有误区

　　鄞州交警大队的陈警官分析说，续保率低除了车主自身的保险意识淡薄外，保险本身的赔付标准也让众多车主觉得“不划算”。原来，电动车三者险属于商业保险，赔付方是第三者，并不是车主本人。

　　家住邱隘的外来工老钱告诉记者：“现在钱都那么难赚，谁还会去参加保险啊。而且这个保险又不是赔给自己的，我交了不是等于没交么。”当记者问道，万一出了事故要赔偿怎么办？他笑笑说：“出了事故再说，一般是不会出事故的。”

　　对于车主的这番考虑，人保公司的夏一帆说，“这其实是一个误区，因为不参加保险出了事故后车主要自己掏钱，参加保险了以后出事故是保险公司给你掏钱，这样一来明显减轻了车主自身的负担。”

　　车主嫌理赔程序复杂

　　夏一帆介绍，他们公司的保险最高赔付限额是2万元。截至今年上半年，人保公司江东支公司共有10名保险人得到最高限额的支付。每个月理赔中心都能接到七八个报案，但是真正前来处理事故的却只有两三个。她说：“有些是车主自己忘记了，还有一些是车主嫌理赔程序过于复杂。部分车主由于单据遗失，干脆也就不来了。”

　　电动车刮擦多数私了

　　夏一帆说，目前很多电动车发生事故是跟机动车发生小刮擦。在这种情况下，机动车都有一定责任，根据法律对弱势群体的保护，机动车方都要赔一定的钱，因此大多数人都是选择私了。

　　“电动车不太会出险，这也是很多车主不再愿意续保的重要原因。”伍建胜告诉记者，自推出电动车保险以来，他们一共接到1万多个理赔的案子，其中有80%都是5000元以下的，赔付1万元以上的其实并不多。