城市在发展,盲人徐宝泉却越来越感觉到盲道不安全了,每次走在上面都忐忑不安。
他经常想起,两个同事,也是盲人按摩师,在莫干山路过马路时被汽车撞飞。另一个同事老丁,行走在盲道上,却掉进了正在施工的窨井里。
盲道什么时候能成为真正的安全通道?
不仅是徐宝泉,杭州推拿医院的14名盲人按摩师,杭州的4万多盲人,47万残疾人也有着同样的愿望,因为完善的无障碍设施就像给他们安上了一双隐形的翅膀。
尽管杭州的无障碍设施建设走在全国前列,但真正享受到无障碍设施带来便利的人却不多,面临一种叫好不叫座的尴尬局面。
明年,全国第八届残疾人运动会就要在杭州举行了。杭州市政府再三发文,要为无障碍设施建设扫除障碍。
徐宝泉们似乎看到了脚下的路。
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调查显示,包括盲道在内的无障碍设施合格率只有20%。一位无障碍设计专家向记者透露,国内还没有无障碍设计专业,无障碍理念很难能融入到项目中去。导致很多盲道在设计中都存在不足。尽管盲道很新,但往往是个美丽的错误。
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盲道除了设计有缺陷外,在后期使用中也太不给力了。今年暑假,浙江农林大学学生对城区无障碍设施进行调查,统计出了48处被侵占的盲道,其中近一半被光缆、窨井、水表等各种井盖占用,其它的则被自行车、汽车、垃圾桶、商铺等占用。【详细】
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杭州市建委的一名工作人员曾向记者倒苦水,政府为无障碍设施投入了大量资金,但效果并不理想。盲道建好了,没人走。他甚至夸张地形容,盲道的实际利用率是万分之一。调查中,记者确实也发现,在市区的盲道,少有盲人问津。
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2010年12月,杭州市领导在会议上明确表示,今明两年杭州市无障碍建设和管理的任务十分艰巨。12月上旬,国家有关部门要对杭州创建全国无障碍建设城市工作进行检查验收。明年,全国第八届残运会在杭州举行。对此,杭州市出台了多项“清道”措施。【详细】
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让人欣喜的是,现在不少建设单位也开始邀请无障碍专家给设计和施工人员培训,力求无障碍设施建设的标准化和规范化。对未来的杭州无障碍设施建设,谢德林说,让杭州真正成为全国各个城市示范的标杆。让残疾人走上真正放心的安全通道,融入这个社会。
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