[拍砖一]杭州到底有多堵？

　　说起杭城的拥堵，许多杭州人习以为常了。有人甚至调侃说：“在杭州，堵车不是新闻，不堵车才是大新闻！”那么，杭城到底已经“堵”到了啥程度？

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　　中河高架目前的车流量比最初设计流量高出了一倍，没有了高峰和平峰…… [全文]

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　　当初选择开晚班，是因为相对于白天的拥堵，可现在，晚上开车也越来越堵…… [全文]

>>[车管所]:3个人就有1辆车　　到今年11月底，杭州市机动车保有量已达180多万辆，差不多3个人就有1辆车…… [全文]

　　[拍砖二]：杭州为何这么堵？
　　现在，杭州已经成了名副其实的“堵城”，那么究竟是哪些原因造成了现在杭城道路的不堪重负？

· [原因一]：08年后道路增长有限，机动车数量激增 · [原因二]:市区人口280万，路网规划仍停留180万 · [原因三]:断头路、准快速路，快速路网至今未成形

　　[拍砖三]：我们该如何“治堵”？
　　作为“最具幸福感城市”，杭州越来越拥挤的交通，已与生活质量、幸福指数日益矛盾。为了让幸福城市称号更名副其实，杭城寻找贴合城市实际的治堵方策已迫在眉睫。