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高速事故敲警钟 交警自查出新规,重点考查司机休息
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  浙江在线07月26日讯6月27日,G50申苏浙皖高速上,一辆核载6人的客车严重超载,发生车祸,导致7人死亡。7月21日,G15甬台温高速上,一辆核载3人的重型厢式货车,违法装载13人,发生车祸,夺命9条。

  7月25日,浙江省公安厅高速交警总队就此召开遏制重特大交通事故电视电话会议,明确表示,将严厉打击10类重点违法行为,并将推出一系列特殊措施。

  昨天的电视电话会议,不仅自查剖析了事故原因,而且明确将集中路面警力,严厉打击10类重点违法行为,包括超速、超员、超载、酒后驾驶、低速行驶、夜间违法停车、不按规定车道行驶、货车无反光标识、危险化学品运输车辆违法运输、疲劳驾驶等。

  事发地湖州高速交警和温州高速交警对事故的发生都进行了反省。湖州高速交警表示,他们对6座(含)以下超员小客车管理存在缺失,对暑假特殊时间段安全防控敏感性缺乏。温州高速交警则表示,对货车车厢载人紧扣管理不严、把关不力。

  “驾驶室里坐了5人都没有发现?”昨天,高速交警总队总队长汪永和对G15甬台温高速温州境内事故提出了严厉的批评,他说,两起较大交通事故对高速公路管理敲了一记警钟。

  高速交警表示,他们已经在全省高速服务区里增设了免费淋浴房,司机感到疲劳可以去冲澡休息一会。同时,还会为司机免费提供风油精、清凉油、薄荷糖等防疲劳物品。

  而针对客运车辆,高速交警则将推出一项特殊的举措——即凌晨零点到6点,行程在400公里以上的,无论是否配备了双司机,中途都必须进服务站休息至少20分钟。“我们跟相关客运公司进行合作,目前省内4.4万辆客运车、省外3.3万辆客运车都已纳入到我们的监管中。”高速交警表示,其实其他时段,同样也要求司机保障充分的休息时间,之所以现在出台这样的特殊举措,是因为凌晨是疲劳驾驶的高发时段,此举可以有效遏制因此引起的交通事故发生率。

  “我们会发给司机一张卡,这些车辆进服务站休息后,司机必须在刷卡机上刷卡,驶离时也必须刷卡,来考核司机的休息时间。”相关人士称,一旦发现有违反司机,将及时通告公司进行严厉处分,重则让其走人。据介绍,目前全省已有20对服务区安装了刷卡机。

  近期,有交通部相关领导提出,对超长途连续运行的卧铺客车,要积极推行凌晨2点至5点临时停车休息的措施。昨天,高速交警表示,会对这一举措寻找依据,并进行研究部署。

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