千万元公共资源岂容“打水漂”？
记者手记>>>
一条地下过街通道，动辄耗资百万元，建设时更是“开膛破肚、伤筋动骨”，耗费大量的人力、物力、财力。市区这8条过街通道，加起来的总投资超过千万元。
建设者的理想很丰满——千万元砸下去，可以方便出行、保障安全，让城市交通更顺畅。但是，现实却很骨感——这些通道不仅行者寥寥、乏人问津，甚至成了卫生死角、治安死角，大把的钱眼看着要打水漂。
为什么？笔者认为，对这些通道的有建无管，是造成反差的主要原因。
其实大家都看得到，市区的地下通道不是没有成功的例子，比如附二医地下通道人气一直很高，既安全又便捷，市民们也习惯了去走地下通道，对学院西路的交通拥挤起到了很好的缓和作用。
但细看附二医地下通道，它的成功不仅仅是靠方便上下的现代化电动扶梯实现的，也不仅仅是靠设在医院内部的出入口实现的，而是融合了周边众多的辅助因素：道路中央加高了的隔离栏，明确告诉市民不能随便穿越马路；随处可见的协警、保安等管理人员，帮助市民找到出入口；内部整洁有序的环境，让市民可以放心地通行。这一切，是多个政府部门合力进行管理的结果。
反观失败的地下通道，其为人所诟病的多是脏、乱、不安全。这些毛病，不正是管理不到位的直接结果吗？
因此，此次对地下通道的优化改造，应该不仅仅是对照明、路面、墙面等通道硬件的改进，更关键的是对通道的“软件”，即管理各方责任的明确：谁负责保洁、谁负责治安、谁负责各种设施的日常维护，都要落实到位。最好能在通道内设立一个公示牌，让市民知道，一旦通道出了问题，该去找谁解决问题。
只有管理到位了，地下通道才能真正地发挥作用，才对得起纳税人为这些通道付出的巨额投资！
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