浙江日报金华6月1日电
上午9时，金温铁路扩能工程现场，四五层楼高的施工台上，机器轰鸣，党旗飘扬，工人忙碌。
“大家多震几下，把水泥震实了，水泥灌浆很关键，直接关乎大桥质量。”一片机器轰鸣中，党员邵凯强边扯着喉咙喊着，希望每个工人都能听到他的话，边拿起铁锹干了起来。才25岁的他，去年高校毕业后到工程指挥部，已是桥梁的技术主管。
“党员就要起到先锋模范作用。过几天，省党代会就要开了，我们更要好好地干，贡献自己的一份微薄之力。”小邵稚气未脱的脸上，满是认真和喜悦。
据悉，金温铁路扩能改造工程是省重点工程，前年1月启动。建成后，设计时速达200公里，将为我省打造省内2小时快速铁路网划上浓墨重彩的一笔。跨金丽温1#特大桥是全线控制性工程之一，去年1月施工，预计今年年内完工。工程主跨100米，采用连续梁施工，跨越原有的金温铁路、金丽温高速公路，施工难度大。
跟着小邵在施工台上走着，他不断地回头叮嘱我们小心行走，不要踢到钢筋、板料。“这里尽管加了护栏，可一不小心，有东西坠落就可能造成车毁人亡。”可能造成的后果，让我们脚步变得沉重起来，呼吸也变得急促起来。
终日在平台上忙碌的工人，已然熟悉这样的工作环境，他们的脚步轻盈，犹如武侠小说的“凌波微步”一般。机器的轰鸣声，震耳欲聋。工人老李喊着告诉我们，他们早上6时多就上工了，要忙到晚上10时，有时甚至更迟。天并不热，可老李身上满是汗，汗水滑过他的脸庞，滴到了水泥浆里。
40多岁的老李，自称是入党积极分子。他说，他一直想向党组织靠拢，年初在老家交了入党申请书。负责特大桥建设的中铁四局三项目部副经理莫江云，这几天也与工人一起奋战在施工台上。“党员就应该奋战在工程一线，抓质量、抢工期，争取特大桥在9月份顺利合龙，向十八大献礼。”莫江云说。
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