多种类商品在市场集聚
市场拓展展厅功能
等待装货
2012年，是电商铺天盖地的一年！
这对遍地开花的传统小商品城模式来说，无疑是严峻的挑战。杭州东升小商品市场办公室主任李若冰深有感触，电子商务对行业的影响几乎成了同行聊天的热门话题。“不少小商品经营户一谈到电子商务、连锁配送，就直呼销售情况大不如前，特别是从事服装、饰品行业的经营户。”李若冰说。
此外，快销时代的来临使得产品价格扁平化，于是，有业内人士认为，在上世纪80年代风起云涌的小商品城模式将走不远了。
的确，相较于100多公里之外的义乌国际小商品城，不少杭州的小商品市场经营户背后没有工厂，生产优势由此失去；再比较武林商圈、庆春商圈等的各大shopping mall，小商品城内产品的品牌知名度又远远不及，卖出10件产品或不及商场卖出1件的利润所得。
小商品城模式是否真的难以走远？在走访了杭州各大商品交易市场后，不少市场管理者持反对态度。“在杭州东站小商品市场的一楼，一个6平方米左右的摊位转让费已经接近150万元，这个数字就能体现商铺的价值、市场的价值，何来萧条一说？”总经理陈生根毫不犹豫地说出了内心最真实的想法。
“但是不得不承认的是，目前，传统商品交易市场面临一个挑战，电子商务、连锁店、城市综合体等对市场客户的分化显而易见。无论是批发型市场还是零售型市场，都需要转型，找到新的定位。”浙江工商大学现代商贸研究中心主任郑勇军说。
那么，曾经以传统小商品城模式搭建起来的市场，该怎样转型？如今的商品交易市场，遇见了怎样的困境？电子商务袭来，是机会更多，还是挑战更多？位于100多公里之外的义乌小商品城，对杭州地区的商品交易市场，又带来怎样的影响？本期18视点，将带您走进杭州地区的商品交易市场特别是小商品交易市场，听听市场管理者、市场经营户、专家眼中对该模式的评价与建议。
交通、仓储、物流、消防
市场管理者最关注的四大问题
“大义乌市场”概念一度让“小商品城”模式在异地快速孵化，杭州也不例外。在浙江省区域经济合作企业发展促进会会长黄保苗眼中，小商品城一般是指以日用小商品为主，以商品的专业而集聚形成的市场。
杭州历来都是一个商贸业发达的城市，市场的地位举足轻重。据杭州市工商局市场处介绍，2011年登记在册的市场就达到745家，包括商品交易市场、工业品交易市场、生产资料市场等等。小商品市场是商品交易市场的重要组成部分，更多的市场也建立在小商品城模式之上。
那么，一个完整的以小商品城模式运作的市场，近年来都在关注哪些问题？
“交通！”不少市场管理者异口同声。“交通的便利与否直接影响市场周边的人流。”银沙国际精品博览中心策划总监吴秋青告诉记者，倘若交通不便利，采购商、客户就很难被带到市场里来，交通问题要在市场成形之初就得到妥善解决，因为市场的壮大需要一鼓作气，倘若在人气未集聚之前就盲目入驻，只会损耗经营户对市场的信心。
与交通关联度最紧密的就是停车。“别看这是个小事情，但它会直接影响采购商对市场服务质量、形象的评价。”杭州安琪儿服装小商品市场副经理陈铭讲起了市场的实际情况，由于安琪儿服装小商品市场特殊的地段，市场现有的200多个车位很难满足1000多个商户的需求，更别提前来采购的客户了。“这就迫使市场对商户作出硬性规定，一定居住范围内的商户不得停车，或者对停车价格进行调整。同时，市场正在建造拥有47个停车位的五层立体车库，缓解停车压力，提升市场形象。”陈铭说。
仓储、物流也是诸多市场极其重视的，特别是以现货交易为主的市场。四季青服装集团总裁祝慧良说，位于九堡地带的四季青服装大市场于2008年10月正式开业，如今已经积累了2000多家商户，商户一多，集中仓储的需求就愈发强烈，特别是近两年不少商户开始“触网”。“倘若没有这两项功能，市场就会像孤岛一样。”祝慧良说，这也是公司预计在不久后建造一座物流大厦的原因，并将成立自己的物流公司，为商户服务。
此外，消防安全达标也是一座市场立市的基础。“因此，规范用电，控制明火，包括对电焊、施工、大功率电器使用、吸烟等的控制，这些都非常重要，特别是早上市场开门和晚上关门两个时间段，被称为最‘危险’的时刻。”在陈铭看来，这是一个市场管理者时刻注意的问题，而市场之所以计划今年引进物联网技术，对市场用电实施远程监控，及时发现电器存在的隐患并加以消除，也是出于这层考虑。
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