浙江在线01月14日讯 宁波港口加快转型升级步伐，港口生产保持稳步增长。2012年，宁波港口货物吞吐量突破4.53亿吨，增幅为4.5%，居中国大陆港口第三位、世界前五位；集装箱吞吐量达1567万标准箱，增幅达8%，箱量排名保持中国大陆集装箱港口第三位、世界港口前六位。
2012年宁波港口吞吐量虽然稳步增长，增幅却在放缓。货物吞吐量增长速度同比放缓0.62个百分点；集装箱吞吐量增长速度同比放缓3.61个百分点。这与去年国际国内经济形势低迷不无关系。
宁波港口进一步推进集装箱运输发展，航线航班形成规模效应。宁波港口加大与船公司的协调与配合，加大航线开辟、增加航班密度，使宁波港集装箱航线总数达到235条，月均集装箱航班近1400班。
腹地拓展稳步推进。2012年，宁波港口完成内贸箱吞吐量156万标准箱，增长15.9%；集装箱铁水联运5.97万标准箱，增长15.9%。
内支线再度成为港口生产“明星”。随着宁波港内支线网络的日益完善和成熟，以及在货源开拓方面加大中转箱量的力度，中转箱量提高较快，使得内支线箱量同比增长83.87%，增速同比上升近61.8个百分点，绝对量增加45.87万标准箱，占全年增量的39.58%。
大宗干散货运输呈现“一冷一热”局面：港口煤炭运输凸显淡季很淡、旺季不旺景象，共完成煤炭吞吐量6631万吨，同比增长1.08%。通过采取“多卸快疏”的生产方式，加大疏港力度，全力提高泊位利用率和堆场周转率，同时充分发挥北仑-太仓矿石中转体系优势和中宅码头新增能力优势，宁波港口铁矿石接卸量高速增长，共完成8218万吨，同比增长14.56%。
随着下半年国内化工市场的回暖，液化品到港量有所增长。2012年，宁波港口液化产品吞吐量约830万吨，增长7.7%。同时，宁波港口件杂货总量稳定增长，其中汽车滚装出口量突破1万辆。
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