近期，二手车交易火爆。
浙江在线01月16日讯 “这段时间二手车销售挺不错，总算可以安心过年了。”海达二手车交易市场内一家车行的负责人略感欣慰地说。在经历了大半年交易平淡后，甬城二手车市场，终在岁末年初走出翘尾行情。
市场需求量急速扩大，二手车价格则相对稳定。业内人士分析，本轮行情将持续至春节前后，中介希望趁旺季“微利多走量”，因此销售价格不会有太大波动。
二手车交易量大增
岁末年初，新车交易行情渐行渐好，二手车市场也同步趋好。途众易手车销售负责人江春凌用“火爆”一词来形容近来二手车市场。“去年11月底开始二手车交易量明显增长，库存量从7000辆左右急速降至目前不到2500辆，这种势头还在延续。”他告诉记者，今年1月上旬，每家门店平均销售10多辆。各门店反馈上来的信息，四五万元到二十万元以上不同档次的二手车卖得都不错。
“淡季每天能开张就不错了，近段时间一天两三辆没问题。”平泰二手车服务公司的叶先生说，春节前一两个月，二手车成交最频繁，2012年12月份销量环比增加了50%以上。
在叶先生看来，春节出行，有辆车会方便很多，加之节日高速通行不收费，很多市民选择买车。新车贬值太快，不少消费者会选择相对实惠的二手车。“现在二手车平均行驶也就三四年，有的甚至只开了一两年，市面上车龄3年以内的二手车最抢手。”而有些消费者，考虑到返乡车票难买，估计届时租车也会比较困难，往往会选择每辆五六万元的二手车过渡。
多个车型卖断货
随着需求量猛增，车源难求成了眼下二手车商面临的问题。“车子很难收，车主不大在这段时间放车。”很多中介人员摇着头表示。
“二手车的压仓周期已经从之前2个月，缩短至2周。由于走量快，新进车辆很缺。”市车管所附近的一家二手车行负责人称。途众的销售负责人江先生也表示，目前店内库存下降，热门车型急剧减少，消费者可选择的车型有限，影响二手车市场销量进一步上升。
某二手车服务公司负责人叶先生称，原本一辆只需10万元成本的二手车，可能得多花两三千元才能收进。他分析，目前需求旺盛，车商间竞争激烈，车源紧缺与车主放车时间也很有关系。近期下单卖出旧车的车主很多是在春节后放车，因此这部分旧车暂时不会流入市场。
市场需求量急速扩大，二手车价格上涨则并不明显。多家二手车商表示，当前二手车市场整体价格相对稳定。虽然收购成本增加，销售价格会有所上涨，但并不会有太大波动。二手车交易旺盛，二手车商希望利润“微增长”时快速走量，而不是抬高价格，因为很难预料春节后又是怎样一番行情。
私家车达到行驶60万千米里程后记者
引导报废
本市车辆检测暂无调整
商务部网站14日发布了新的《机动车强制报废标准规定》，明确规定小型、微型非营运载客汽车等车辆无使用年限限制，达到行驶60万千米里程后引导报废。
记者昨日从宁波市车管所了解到，目前尚未接到相关通知，本市车辆检测依然按照道路实施条例以及相关规定进行，暂无调整。
根据现行规定，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。也就是说，私家车不实行强制报废，只是随着车龄增大，年检频率提高，通过年检即可上路。
市车管所方面称，暂无接到相关通知，也就是无论是否达到60万千米里程，车辆也应按照相应使用年限进行年检，通过后方可上路行驶。
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