自从本报推出寻找热心老板的报道后,我们有幸结识了杭州锅炉厂、浙江泰普森控股集团等热心的企业和老板。
昨天,又找到一位热心老板——卓尚服饰杭州有限公司。老板姓丁,40多岁,杭州本地人。公司在下沙,共有员工1500人。
说到帮员工订票,这家公司从2003年到2013年,坚持了整整11年。而且,为了给春运期间要回家的员工订票,公司上下几乎使出十八般武艺。
为了买票,使出各种攻略
最近5年,负责给员工订票的任务落在公司行政经理周女士的身上。
“去年开始有了电话和网络订票,不用再去漏夜排队了”,周经理说,但在两年前,为帮员工订票那真是用尽各种办法,几乎使出十八般武艺。
周经理列举了一长串买票攻略——
订购团体票:去火车站和长途客运订购团体票,团体票可以解决不少员工春运回家难的问题,但有些偏远地区的车票还是订不到;
漏夜排队买票:单位组织行政部门的员工,赶到车站和各个代售点,漏夜排队,帮员工买票,有时候要一直排队排到所有员工都上车回家了为止;
网上搜转让的车票:会单独安排一个员工守在电脑前,到赶集网等论坛去搜索转让信息,有需要的就直接联系对方,把票买下;
退票窗口守票:除了漏夜排队,还会安排一个人专门守在火车站的退票窗口,看到有人退票,就上去问,是到哪里的火车票,如果是需要的车票,直接花钱买下;
企业之间互相调剂:车票买好了,有的员工突然放弃了,这种情况很多单位都经常会碰到。周经理说,他们服装行业的各个公司集中在一起开会时就会谈起这事,企业之间的老总们就互通信息,将这些车票信息汇总,然后互相之间进行调剂;
包车接送员工:前面的办法都用完了,难免还有部分员工的车票问题没有解决。对卓尚服饰来说,比较难买票的其中一个地区是安徽阜阳,正好单位里阜阳的员工又比较多,于是直接跟长运集团联系,包车接送这些员工回家。
今年买票比往年轻松多了
昨天下午,我联系周经理时,周经理已经把今年春运期间员工回家的车票问题解决了。“经过11年的经验积累,现在买票可谓驾轻就熟,轻松多了。”
“我统计了一下,今年公司火车团体票买了190张,汽车团体票买了700多张,包车有一两百人。”周经理说,基本上已经全部解决了。
“不过,以前买票那可是一年里的一场硬仗,丝毫马虎不得。”周经理说,公司1997年创办,创办初期老板还亲自去帮员工买票回家,公司里一位姓刘的副总是公司的元老之一,也曾亲自去车站和代售点帮公司员工买过车票。(通讯员 傅志龙 记者 张龙)
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1月20日杭州客运段
将开出春运临客“头班车”
为应对春运高客流的提前到来,由上海铁路局杭州客运段担当的杭州开往贵阳的L199次列车、杭州开往重庆北的L773次列车,作为浙江省铁路春运开行最早的两趟临客列车,将分别于1月20日20时41分和21时32分从杭州站首发。
目前这两趟列车均计划开行至2月7日。
根据目前开行计划,春运期间,杭州客运段共担当12对临客。
加开临客12对以及其他车次更改信息详见杭报在线www.hzrb.cn春运专题页面。
微议
热心老板,
向你们致敬!
一年的辛苦奔波,就为了年底的这一次团聚。春节回家,对于中国人而言,简单而神圣。
为此,铁路杭州站推出了针对在杭打工的民工团体票业务。接到通知,杭州市总工会特地通知各个行业协会,以及各大用工量比较大的企业,以缓解民工买票难的问题。
在订购团体票的过程中,许多企业和老板都在暗暗发力,想尽各种办法订票包车,安全地将员工送回家。把一张回乡的车票温暖地送到员工的手中,这张薄薄的车票所产生的正能量不仅巨大,而且持续。
我们报道的这些热心企业和老板,只是所有热心企业和热心老板中的一小部分。在采访过程中,我们还听到不少故事……
在此,我们向所有这些热心的企业和热心的老板们致敬,有了你们的热心和关爱,我想,所有的农民工兄弟在春节回家的路上一定会暖意融融。(通讯员 冯州 记者 张龙)
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