窄窄的路沟，让司机频频“马失前蹄”。(记者余建文摄)
浙江在线01月17日讯 “奇怪了，这段路怎么经常有车子莫名其妙掉沟里？”近日，市民贾先生给日报新闻热线打来电话。
贾先生家住在北仑，工作在镇海。他告诉记者，每天他往返家和单位要跑6趟，多半走甬江隧道，发现隧道南面出口的一段马路，频频有车子冲出路面，掉进路沟或绿化带中。上周头三天，“我亲眼看见掉沟里的车，不下10辆，最多一天有五六辆，”贾先生不由发问，难道是道路设计有缺陷？
会不会因雨天路滑引起？记者也很好奇。贾先生说，不是，“据我观察，很多车是超车、“加塞”的时候滑进沟里去的。”他建议交警部门加强路面检查，最好立个警示牌。
上周五下午，记者来到北仑小港甬江隧道南出口路段。从江南公路到甬江隧道，长约1公里，其中靠近原隧道收费站的三四百米长路段，两边设有排水沟，但没有钢护栏，一旦冲出路面就直接进了路边的树林。
隧道管理站边上岗亭的交通协管员告诉记者，最近招宝山大桥封道整修，甬江隧道过往车流量大增。车子掉进路沟发生在早晚交通高峰时段，每天都有，多的时候一天会掉进去七八辆车。
“车子多，有些人又乱开，就出事了呗。”协管员说。这段马路是对向两车道，边上各有一条非机动车道，车流量大时，很多车从非机动车道走，变成了四车道，“一不留神，就滑下去了。”好在沟不深，车辆滑下去后底盘受损，一般不会造成伤人事件。
记者注意到，这段马路非机动车道不宽，仅容一辆轿车通过。路边的水沟，宽约30厘米，刚好能“吃进”轮胎，稍不注意方向打偏，车轮就卡在沟里了。
协管员说，隧道北段的镇海区域，路沟用水泥砖盖住，事故就很少；而南段的北仑区域，路沟是明沟，容易“惹祸”，要是能改造一下就好了。
记者随后来到北仑小港交警中队。中队乐指导员说，招宝山大桥封道施工，到本月底就结束了，届时甬江隧道通行压力会大大减轻。车子滑下路沟的情况，中队接到过几起报案，从调查情况看，多半是驾驶员违章驾驶，“加塞”引发的。按照《道路交通法》，汽车不能上非机动车道，出了事，只能自己承担后果。
这段道路路沟是不是需要整修？乐指导员表示，会告知路政部门研究。辖区交警部门也会加强路面巡查和执法，敦促驾驶员文明行车，集中注意力，不得违法占用非机动车道。“做一个文明的司机，是对自己负责，也是对社会负责，”乐指导员说。
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