浙江在线01月17日讯 “事情快过去半个月了，要不是象山那边日前给我们出的一张情况说明，我还不知道所属的浙椒渔7026船船员冒着生命危险，施救象山渔船的事情。”椒江江滨海洋渔业公司书记王根友昨天下午在接受记者采访时说。
2012年12月30日早上7点左右，浙椒渔7026船在1892海区3小区海域正准备作业时，船长柯海平在对讲机里突然听到浙象渔47033船发出的紧急求救信号。通过雷达观察，出事船大约在东经125°54＇、北纬30°海区处，浙椒渔7026船距出事船约1.5海里。柯海平立即要求全体船员穿上救生衣，火速起锚驶向出事渔船。
到达事发海域后，只见浙象渔47033船受风浪影响，整个驾驶台与甲板脱节变形，船台上安装的通讯设备被吹得横七竖八，船员有的趴在甲板上，有的正在打开救生筏。情况十分危急！
由于当时风大浪急，浙椒渔7026船靠帮几次都没有成功。柯海平心想，若强行靠近，可能会引起两船碰撞，后果不堪设想。于是，柯海平通过船用喇叭，让浙象渔47033船上的7名船员穿上救生衣，统一跳进救生筏。然后，浙椒渔7026船员把绳子抛过去，小心地将救生筏拉到自己船旁边，然后将7名遇险船员一个一个接上船。整个营救行动用了5个多小时。
到了船上，浙椒渔7026船船员给遇险船员烧水、做饭，还拿来自己的棉毛衫裤给他们换上。柯海平安慰遇险船员说，“你们不要怕，在我们的船上你们可以放心。有我们在，保证你们安全！”听了这番话后，浙象渔47033船老大和船员才慢慢平静下来。
为减少浙象渔47033船的损失，浙椒渔7026船一直守在出事船旁边，没有下网。后来柯海平打听到浙象渔43033船要回港，就直接发信息给他们，要他们将遇险船拖带回港。
直到次日8时，浙象渔43003船赶来将遇险船拖带回象山。
在安全交接后，浙椒渔7026船才继续进行海上生产。
浙椒渔7026船在施救过程中，船舷和船头多处“受伤”。为此，象山县渔政渔港监督管理站和象山县石浦镇东门渔村民委员会在向浙椒渔7026船表示感谢后，还专门给他们出了情况说明。因为他们一直在海上，所以没有来得及向公司汇报。1月14日，公司书记王根友才知道这件事。
“海上互救事迹，在椒江渔区不胜枚举。”椒江区海洋渔业搜救指挥中心苏主任说，这也证明，渔船海上遇险，开展自救互救行动是最有效的救助措施。椒江区海洋与渔业局自承建渔船安全救助信息系统后，4年来，有效处置海上突发事件45起，救助海上伤病员59人。
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