返乡大姐兴奋自拍。本报见习记者吴崇远/摄
浙江在线01月21日讯 回家，去那个熟悉而遥远的地方；回家，去那个简单而温暖的地方；回家，去那个牵挂而又不得不离开的地方……昨晚，由杭州开往贵阳的L199次列车缓缓驶出城站一号站台，这是2013年春运杭州始发的首趟临客。昨天，铁路杭州站共发送旅客8.6万人。
服务不比正班车差
晚上七点半，记者来到城站火车站，披着橙色外衣的L199次列车已经停靠在了城站三号站台，每节车厢的乘务员正在做最后的准备来迎接他们的第一批旅客。
记者前后转了一圈，发现这趟列车一共有18节车厢，由硬座车、硬卧车、餐车和软卧车组成。“以前L199次都是条件最差的绿皮车，冬天没有暖气，车厢里面又冷又闷，而今年L199次临客全部都是由新型空调车厢组成，有的车厢还设置了集便器，这样列车停站时也不会关闭厕所门，旅客可以安心上厕所。”列车长韩颖辉说。
“这趟车的许多列车员都是抽调的，培训一个月后闭卷考试通过才能上岗，服务不会比正班车差。”杭州客运段甬渝车队蔡书记说。
没想到临客也有空调
转身上楼，记者走进城站火车站第三候车室，这是L199次的候车地点。
53岁的老李穿着一件黑色夹克，坐在候车室靠窗一面的墙角，就着一瓶矿泉水吃着晚饭——面包加上一包榨菜。“昨天老板叫我去结工资，拿到手有30000多元，我马上到代售点问了下，只有这趟车有票，站票我也要了，早点回家。”他拿出车票晒了晒：杭州至玉屏的无座，记者看了一下时刻表，就算不晚点，老李也要在车上站23小时59分钟。
买到车票了当然高兴，不过老李对于票价有一点小抱怨：“去年回家时买的一趟车座票只要90元不到，今年的站票却要160元。”记者向他解释：今年用的是空调车，所以价格贵一点。老李嘴上露出笑容：“原来临客也有空调的，不过我只要有票，快点到家就行。”他归心似箭。
其实L199次并不慢，虽然是临客等级的车次，但是从杭州到贵阳运行时间也只要28小时33分，比K1271次快速列车的运行时间还要少2小时左右。
晚上8点41分，L199次临客载着近2000名返乡的旅客奔向贵阳。
发放春运防盗防骗纸牌
昨天本报报道了杭州铁路公安处乘警支队巡乘大队的何警官花了整整一年的时间，发明了“春运三国杀”，并准备在今年杭州始发的首趟“春运”临客上发放的故事。
昨天晚上七点半，何警官就带着他亲手设计的那付“三国杀”纸牌来到城站火车站。他还掏出小卡片分发，上面印着杭州铁路公安处乘警支队的微博名称，必要时可以进行“微求助”和“微报警”。
何警官向大家解释：“这些年，列车上一些小偷的活动空间由硬座车厢转移到了卧铺车厢，他们穿着整齐地站在车厢外抽烟，很容易让人误以为是上车后又下车来抽烟的卧铺旅客，开车后就钻进卧铺车厢。”
旅客听得聚精会神，何警官马上提醒：“大家就算坐卧铺车厢也不能放松警惕，随身携带的包包一定要放在卧铺的里侧。”
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