浙江在线01月22日讯 一辆车才开了7个月，却因一堆问题频繁进出4S店维修。虽然汽车“三包”上周已正式出台，但车主金先生的维权过程依旧艰难。因为10月1日之前，“三包”没有正式实施，经销商并不参照“三包”行事，无奈的车主金先生想要得到补偿或者退换车，必须通过漫长的司法途径。
新车开了16天就需维修
去年6月，金先生买了一辆奇瑞车，此后他陷入了无限的烦恼中，使用到第16天，车子就出了状况：大灯和雾灯不灵，影响行车。金先生把车开到4S店，要求退车。4S店绝口不提退换车的事宜，只给出了一个方案，称可以8折回购。金先生算了一下，7万元买的车，开了16天，若是回购就要损失2万多元，于是他只能同意维修，继续使用这辆车。
接下来的半年内，金先生就和这部车“较上了劲”。他告诉记者，车子三天两头出现各种状况，他不停地奔波于4S店、单位与家中，修了数十次车，大灯、雾灯、电脑板、轮胎、后备箱支架、怠速马达都更换过了，变速箱也修过一次。
原本买车是为了代步方便，可金先生却无法轻松。每次维修都要打的，来去耽搁时间，还延误工作，金先生要求4S店支付3000元补偿金，这个要求4S店也不答应。
工商部门出面调解失败
金先生多次与汽车经销商协商没有结果，前几天他拨打了12315，由工商部门出面协商解决。不过让人意外的是，虽然近日汽车“三包”已正式出台，但是经销商的态度依旧强势。
4S店工作人员表示，这辆车的问题，在同型号的车中，确实是比较多的，但从4S店的角度来说，已经做到尽力服务客户了。因为车子频繁出现问题，4S店先后给金先生赠送了睡袋、工时券、保养券，总价已超过1000元。工作人员认为，这些赠品已经足够补偿了，金先生提出的3000元补偿金，没有依据，坚决不同意。
耗时两个多小时的调解，因为汽车经销商的原因，最终失败。
消保委支招
宁波市消保委副秘书长周丽娟：
“三包”实施前可走司法途径维权
汽车“三包”刚刚出台，没有正式实施，那么，在10月1日“三包”实施前产生的汽车纠纷，是否还会陷入难以解决的窘境？记者就此问题，咨询了宁波市消保委副秘书长周丽娟。
周丽娟认为，车主金先生提出3000元的补偿一点都不过分。按照“三包”规定，在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。“虽然现在10月1日前‘三包’没有强制执行，但是一个负责任讲信用的企业应该主动参照‘三包’的有关条款提升自身的服务水平。据我所知，一些汽车品牌当前已经开始着手做与‘三包’条款相对应的售后服务，而不再是过去的一套。”
对于这起投诉，周丽娟建议消费者走司法途径解决。“使用16天就出现问题，这种现象并不正常，如果证据充分，消费者完全可以走司法途径维护自身正当权益。”周丽娟指出，在“三包”正式实施前，还将会有大量的汽车投诉产生，这些投诉的解决除了依靠调解，还可以依靠法院判决，或者仲裁等。
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