昨天14:17，陶先生来电：因为春运火车票难买，我朋友和他几个朋友打算骑自行车回家，我朋友是90年生的，在我们服装公司做内务经理。他们大概有四五个人，最远的骑1200多公里，最近的500公里，都是湖北人，28号出发，你们有兴趣采访吗？
记者罗传达核实报道：陶先生的这位朋友叫廖和胜，1990年出生，初中毕业，中等个子，面相清秀。
廖和胜的老家在湖北黄梅市，靠近江西九江市。“往湖北、江西的火车票难买，看别人买火车票都很难买，我也没信心了，就想加入骑行回家的队伍。”廖和胜说。
廖和胜在杭州一家体育服饰品公司上班，负责滨江分店的仓库管理，他这家公司主打产品之一是骑行服饰。在这里上班的人大多是骑行爱好者，当然也包括他本人。
4位90后在网上相约骑行回家
和廖和胜相约按同一条路线骑行回家的，总计4人，另外3个人分别是家住江西赣州的张丽洋、湖北枣阳的谢俊伟、湖北十堰的黎翮(he，同和音)，均为90后。其中又数黎翮老家最远，他要骑1200多公里才能到家。
黎翮也是这次骑行的最早倡导者，去年他毕业后自己在杭州开眼镜店，也是业余骑行者，2012年在杭州某所高校毕业后，一个人从西安启程，途经兰州、青海、西藏、新疆，徒步加搭车旅行。
他们骑车回家，一是因为火车票难买，二是想历练自己。
1月3日，黎翮在百度骑行吧发帖：“年轻，总要青春一把……速度和激情、耐力和智慧、勇气和毅力……我们上路吧！”
很多人表示支持。有人祝福：祝你一路不扎胎，不摔车。有人仰慕：佩服徒步的，仰慕骑行的……
最后黎翮选了3位方向大体相同的人，结伴同行。
总行程11天，最后一人腊月廿七到家
1月28日早晨8:00左右，几个年轻人准备在武林广场集合后出发，沿国、省道，每天骑行120公里左右。
年轻人计划的路线大致如此——
第一天到临安清凉峰镇，第二天到安徽黄山市，第三天到江西婺源县，在婺源，张丽洋要和大家告别，独自骑回老家赣州，其他人继续结伴向前。
第四天到江西景德镇，第五天到江西九江。到九江后，廖和胜将独自骑车回老家湖北黄梅市。其他人继续前行。
以后的行程都在湖北境内：第六天到蕲(qi，同其音)春县，第七天到武汉市，第八天到随州长岭，第九天到枣阳(谢俊伟到家了)。
接下来只剩下黎翮一人，第十天到谷城，第十一天到十堰，结束所有行程。
按行程，等黎翮到家已是腊月廿七，除夕前两天了。这个时间节点始终在催促着他，路上不容有半点耽搁。
有些事情现在不做，以后就没机会了
由于在春节期间，可能路上修车店会关门，公路上骑车也很少，万一走到前不着村后不着店的地方，遇上自行车抛锚，就只能靠自己了，所以做好事先准备尤为重要。
备内胎、便携式修车工具，都是在淘宝上看的。另外高能食物有巧克力、牛肉干、压缩饼干(短途吃香蕉不错)，还有药品。
“我也知道几百公里乃至一千多公里的骑行上可能会面临天气、交通、给养等种种困难。”廖和胜说，然而，正如骑行界有句名言：“有些事情现在不做，以后就没有机会了”。
春节期间骑行这么远，路上不冷吗？“不怕，骑着骑着就热了，再加上专业的骑行服装，都不会冷的。”廖和胜说，大家平时骑行的经验也蛮丰富的，不怕风雨。
廖和胜的“座驾”是一辆3000元不到的山地自行车，已经骑过一段时间了，他对车、对自己，都很有信心，相信一定能“完好无损”回到家。
都市快报 记者 罗传达
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