浙江在线01月28日讯 1月26日,2013年春运正式拉开序幕。南来北往,又是一年回家路。
春运首日,湖州晚报记者兵分几路,进车站,上卡点,直击出行和路上情况。汽车客运的主要出行方向集中在安徽、上海、江西、杭州、苏州、武汉等地。截至昨天下午4点,春运头两天,浙北高速客运中心共发送旅客1.6万人。
汽车客运中心有点“空”
1月26日,春运开始的第一天,记者来到了浙北高速客运中心。
售票大厅和候车厅,并没有出现旅客集中出行的场景,售票大厅里,排队买票的队伍并不长,候车大厅里,也没有拥挤的现象。
客运中心陆站长说,今年的务工和高校学生出行高峰在春运前已经启动,所以春运头两天,车站客流总体平稳。“今年春运,我们和旅客面对面交流,听听他们的实际需求。 ”市交警支队政委吴金满告诉记者,在省市际卡点共设置了3个春运服务站,包括金夹卡点、南浔318国道、德清三桥,实行24小时服务和检查,对过往的每一辆7座以上的客车及危险化学品运输车进行检查。并对过往的车辆提供各类服务,确保大家都能平安回家过年。
火车客运总体平稳
昨天,长兴火车站的候车大厅内,人流量并不很大,候车的旅客基本都能找到座位休息。“网络、电话等购票途径的出现,使大部分旅客都能提前买到火车票,所以前来等买票、等上车的旅客比往年大大减少了,另外,这两天还不是客流高峰,所以站内旅客并不拥挤。 ”一位车站工作人员介绍说。“去年没买到票,没回家过年,今年说什么也要带儿子回家过年了。 ”来自陕西的权先生说,1月初开始,他和妻子只要一有空就会打开电脑,不停刷新网页订火车票,“运气还不错,才刷了5天网页就订到2张卧铺票,20多小时的车程可以一路睡回家,不用那么累了。 ”记者随机采访了6位旅客,其中有4位是通过网络买的票,1位是电话订票,还有1位是在车站排队买到的车票。
从长兴火车站获悉,春运头两天,车站每天发送旅客4000人左右,共发出列车112趟,客流方向主要集中在安徽阜阳、合肥等地,另外,前往河南郑州和贵州贵阳的旅客也相对较多。预计春节前客流高峰将出现在1月30日前后。
高速车流量陡增
前天上午9点半,长深高速青山服务区,湖州高速交警支队在这里举行了简短的春运启动仪式。咨询服务台前,每位过往的旅客都能领取一份安全行车指南。交警还不忘叮嘱司机和乘客系上安全带,平安出行。
南北走向的杭宁高速上,一辆辆车子呼啸而过。与以往相比,春运首日车流确实增加了不少。就在记者采访的两个小时内,执勤民警手中的对讲机响个不停,短短半小时被,就发生了三四起刮擦追尾事故。而处理事故的交警更是马不停蹄查看事故现场。
下午1点,记者又来到长深高速父子岭卡点。在卡点,每一辆从江苏进入浙江境内的大客车,都要进行登记,由于今年春运赶上了刚刚实施的新交规,交警特意制作了一份新交规违法行为详解图,送给前来登记的大客车司机。不过,记者留意到,很多来登记的大客车,车上除了驾驶员以及一名随车人员外,车子里竟然没有一个乘客。这是怎么回事呢?
安徽阜阳的李师傅告诉记者,很多老乡在浙江打工,他们这些旅游大巴就当起临时长途客运车,一来是为了方便老乡回家,二来是能做做春运的生意赚点钱。高速交警袁辉说,现在从父子岭卡点进入浙江境内的大客车每天都在1200多辆,春节前可能还会增加,这里面有三分之一都是外地进浙接老乡回家的空大巴车。“进来是空车,出去时车上就会坐满人了。 ”
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