浙江在线01月30日讯 根据交通运输部规定，今年春节期间从2月9日00:00起到2月15日24:00，全国收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费，高速公路以驶离高速时间、普通收费公路以过收费站时间为准。昨天下午，我市召开春节假期免收小型客车通行费工作会议，免费期间，收费站免费道口实行不发卡抬杆放行。相关人士也向记者介绍了今年高速免费通行期间有可能碰到的一些状况。
临界点难题>>>
究竟是发卡、发纸还是直接放行未有定论
今年高速免费通行，由于采取不发卡直接抬杆免费放行，因此，对高速业主来说就出现了一个敏感的问题：临界点时间即2月8日深夜即将免费通行开始，2月15日深夜即将免费通行结束，这两段时间如何处置？
比如2月8日深夜11点，如果这段时间仍保持发卡，那么到29日0点就立即执行抬杆免费放行，那么之前发出的通行卡可能就无法收回，一张成本约70元的通行卡就会造成损失，而到了2月15日深夜11点，如果仍不发卡，则可能出现16日0点开始恢复收费后，这些没发卡的车辆无法计算通行费。
在去年国庆免费通行时，采取在临界点时段发放通行纸的做法，起到了很好的效果，那么此次免费通行，究竟是发卡、发纸还是直接抬杆放行的做法并未得到明确。“目前来看，发通行纸还是一个比较折中且适用的办法。”市交投营运公司相关负责人告诉记者，其实由于临界点时段多集中在深夜或凌晨时段，又碰上春节，因此车流量并不会特别大，具体操作难度也并不会太大。
车流量预测>>>
可能只有平日里的三分之二
那么，春节期间，宁波高速公路的车流量情况如何呢？
以宁波东为例，目前该收费站的日均车流量近3万辆，预计今年春节期间车流量将达到日均2万辆左右。“预计车流量可能只有平日里的三分之二，因为少了很多每天要往返宁波和北仑两地的上班族车辆。国庆节是全国实施全面通行的第一次，很多车主可能会抱着尝鲜的心态，传统节假日一些市民可能会选择留守在家。”
此外，相关人士预计，由于免费通行是从春节长假首日即除夕当天零点起开始的，如果踩着免费的时间点上高速，长途出行可能赶不上过年，而根据往年经验，一般除夕，尤其是晚间都是车流量相对较低的时段，因此，今年高速出行高峰可能不会出现在免费时段里，而是要略微早几天；而反过来，返程高峰则会出现在初五、初六这段时间，与免费通行时段相叠加出现客流高峰，而整个免费通行期间，高速车流可能也将呈现逐步上升的形态。
拥堵点预测>>>
甬台温高速姜山北枢纽仍可能是最大堵点
根据去年国庆免费通行期间我市高速运行情况及春节期间市民出行习惯，市公路管理局相关人士预测，今年我市高速可能会拥堵的地方在甬台温高速姜山北往台州方向、杭州湾跨海大桥南连接线及石子山隧道群，甬金高速大庙山隧道群、舟山跨海大桥蛟川入口段等路段。此外我市一些高速出入口，如宁波西、庵东、余姚、宁海等收费站口，在交通出行高峰时段也可能出现车辆排队的情况。预计姜山北互通还是会成为今年春节免费通行期间最大的堵点，主要是宁波往台温方向。
此外，去年年底新开通的象山港跨海大桥由于与市区较近，风景秀丽，桥南接线只有象山北、象山两个出口，个别日子可能也会出现道路拥堵。
出行提示>>>
大桥及隧道下坡路段容易结冰
此外，相关人士还提到，春节期间的高速免费与国庆期间相比，也有很大不同。国庆期间，部分车主的出行目的主要是游玩，心态相对轻松，而春节期间，多数是返乡回家或走亲访友。而春节期间，冰雪雾天等影响高速出行的恶劣天气条件要比国庆期间可能性增大，一旦出现因天气原因导致高速无法正常通行或封道等管制措施，高速出入口的车辆管理、秩序维护也会成为一个考验管理单位的问题。
高速交警宁波支队直属大队民警也指出了一些冰雪天气中容易结冰的路段：杭甬高速的五夫大桥和牟山湖大桥、杭州湾跨海大桥南北航道桥，象山港大桥以及连接线中的隧道群下坡路段。在互通枢纽当中，高桥互通和云龙互通路段容易结冰。
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