浙江在线02月01日讯 再几天就过年了！与往年相比，今年春运以来舟山火车票代售点一直未现“排队长龙”，只有这两天迎来了春运以来的首个售票小高峰，以购买返程票的旅客为主。
今年排队购票的人为什么少了？外来务工者、学生买到回家的票了吗？不通过代售点购买，他们有其他购买渠道吗？带着这些问题，记者展开调查。
原因一：电话、网络购票大大增加
上月29日下午两点钟，记者在舟山定海东门车站火车票代售点看到，只有3个人排在售票窗口前。来自河南的李东河想购买2月7号前往河南信阳的火车票，工作人员告知他车票都已售完。带着些许遗憾，李师傅在售票口来回踱步。“没办法了，只能去买汽车票，不行就买到哪算哪，离家近点再倒车。”
记者在代售点的30分钟时间里，不到20人来代售点询问车票，只有4人买到了票。据代售点工作人员介绍，往年最多时排队的能有1000多人，今年排队最多也没超过200人。“为了春运，我们特意增派人手，但没想到首日就遇冷了。
”“今年，网络和电话订票都是提前20天，代售点开票为提前18天，其中存在2天的时间差，等代售点开票的时候，一些热门目的地通过网络、电话订票已卖得差不多了。
”定海东门车站火车票代售点负责人徐建文介绍，今年代售点出票数与往年差不多，只是取票多售票少。
徐建文认为，去年是铁道部推行网络售票的第一年，很多人对此不太了解。今年大多数人都知道了网络和电话订票。“去年购票和取票人数比为5:5，今年这一比例直接变为了1:9。”
与前几日的门可罗雀相比，前天定海火车票代售点迎来了春运以来的售票小高峰，日出票量达到了700余张，但仍难与往年同期售票量相比。据介绍，昨天购票的多是正月初五到初八准备返程的客人。徐建文提醒，已确定具体回程日期的市民不妨提早行动。
原因二：外来务工者人数减少且返乡潮提前
历年春运，农民工和学生是返乡大潮中的主力军。今年，外来务工者人数减少和民工返乡潮的提前，也是导致代售点人气不旺的原因之一。
产业工人减少、返乡潮提前，从舟山市汽车运输有限公司的一组“包车”数据便可见一斑。据统计，去年包车返乡的人数有2000人左右，今年到目前为止包车人数在700人左右，比去年减少了三分之二。仅是正和船厂去年包车80多辆，今年到目前为止该企业并未包任何车辆。
去年，大年初三左右，是民工包车返乡回家的高峰期。而今年包车回家的民工，很多在春运来临前就已起程。“返乡提前，一部分原因是工资结算提前了，民工拿到钱就回家过年了。还有一部分原因是，今年市场不景气，很多民工找不到活干，不如早点回家。
”徐建文称，民工返乡潮的变化与经济大环境分不开。
前天下午，记者在定海东门车站代售点遇到了正在买票回家的安徽人王磊。王磊告诉记者，自己在岱山一家船厂打工，他和几个老乡算是厂里回家晚的工人了，因为厂里活不多，很多工人月底前就回乡了。
“外来民工数量大幅减少，也许会让火车票稍微好买一点。
”徐建文说，但旅客还是不能掉以轻心。联网售票时代，代售点已没固定票源了，所以买晚了很可能被外地的旅客抢走。
原因三：包车回家提供了不少便利
上月29日早上7点，一辆满载50多名外来务工者的车子从三江码头出发。这辆车的目的地是云南昆明。“这是我们公司今年发出的第一辆长途包车。
”市汽运公司工作人员介绍，这辆车子为岱山常石集团员工自行包车。据介绍，虽与往年相比企业为员工包车的数量减少了，但是包车回家仍是很多外来务工者回家的途径之一。今后，市汽运公司将尝试开通四川、云南、贵州等地的长途包车业务。
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