昨天是春节后上班第一天，虽然是工作日，但杭城各大4S店门口已经停满了要做维修保养的车辆。业内人士指出，受春节高速公路免费通行政策影响，今年春节后车辆返程时间更为集中，因此节后车辆维修保养的高峰期也更加明显。很多4S店的服务经理建议，车主们这两天应尽量通过电话预约维修保养，避免长时间在4S店排队等候。
4S店的事故车昨起明显增多
“今天是节后上班第一天，没想到来店里做维修保养的车已经多了很多。”西溪路上金昌杭德宝马店的售后经理傅开锋昨天上午一直忙个不停。他做了一下粗略统计，除了来做保养的，其他大部分车都要做钣金和油漆，“都是春节期间擦擦碰碰引起的。”
除了节后赶到店里做维修保养的车，在杭德宝马店的车间里还停着数十辆春节前的事故车，傅开锋说：“仅腊月廿八、廿九两天，因为下雪我们店就拖进了30多辆事故车，当时维修技师已经陆续放假，很多车辆都还没有来得及修理。而年初一到初六，4S店只提供小保养服务，节前、节中和节后的车辆叠加在一起，导致春节后店里特别忙。”
同样的场景也出现在浙江福通。该店执行总经理黄晓鹏说，昨天一早就有很多车在该店排队，全天估计有近百辆车到店维修保养。
和诚之宝4S店服务经理吴兴良说，春节期间很多人开车探亲、旅游，发生了追尾和擦碰事故，因此做钣金和油漆是节后4S店最忙的两大服务项目，而4S店的钣金和油漆工位是有限的，“加上今年春节高速公路免通行费，开车的人更多，路上增加了很多新手，事故发生率更高。而且很多车主为了赶在年初七前享受免费政策，大多集中在年初六就回到了杭州，因此4S店短时间内聚集了大量等着做维修保养的车辆，排长队是必然的。”
此外，杭州作为旅游城市，春节期间外地游客很多，一些外地车辆出了事故后，也不得不留在杭州修理。金昌杭德宝马店售后经理傅开锋说，到昨天为止，该店拖进来等待维修的事故车中，有1/3是外地牌照的汽车，“天津的、福建的都有。”
合理安排避开高峰期
受访的4S店服务经理们表示，根据往年春节后的经验，春节后的汽车维修保养高峰一般要持续一个星期左右，过了元宵节情况才可能有所好转。
雪佛兰浙江兰通店总经理诸葛承军预计，“正月初十之前每家4S店都不会空，肯定要排长队。”这几天，各大4S店的首要任务就是先处理事故车，有些是已经定损了的，有些还没有来得及定损，都要赶紧处理好。
从昨天记者采访的情况看，很多4S店的维修技师已经全员回到岗位，不过仍有部分4S店少数员工仍要过两天才能回到杭州，还有部分4S店今天才正式恢复营业。
因为有了多年的经验，各大4S店这几年都已开通了维修保养预约电话，车主拨打预约电话和4S店约定维修保养时间后，按时到店即可享受绿色通道服务，不用排队等。“今年我们也希望车主们都通过预约来店，不要径自赶到4S店，避免排长队等待。”广本康桥新世纪4S店负责人吴淑川说。
电话预约时也有技巧，吴兴良说，中低端汽车品牌的节后保养高峰会来得更早一些，而高端品牌的车主因为本身时间较为自由，所以会稍微晚一些，“同样是预约，我们建议宝马车主尽量预约上午时间来店修理，因为下午是宝马车主的活跃期。”
葛承军说，车主们除了应尽可能采用预约方式节省时间，还应根据车辆情况合理避开高峰：如果只是小擦小碰的事故，车还可以开的，可以等到这段高峰过后(元宵节后)再去4S店处理；如果是转向系统和制动系统有故障，或者车身有严重损伤则应该及时处理。
“要做首保的客户，也可以多开一两百公里再去4S店保养，对车辆不会有什么损伤，4S店一般也不会以此为难客户；如果是常规保养，更加不用紧张，要特别注意的是那些快过保修期的车，如果要维修，必须赶紧。”葛承军说。
都市快报 记者 唐登涛
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