浙江在线02月21日讯 自2010年8月吉利15亿美元成功“迎娶”沃尔沃后，两者一直在多方面寻求合作。经过两年多的磨合与准备，浙江吉利控股集团昨天宣布，在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心。
据了解，该研发中心将整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，全力打造新一代中级车模块化架构及相关部件，以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求。
组建国际化团队，搭建模块化平台
吉利方面表示，研发中心将充分发挥沃尔沃汽车在集团内部的技术领先优势，前萨博汽车研发总监、现任沃尔沃汽车产品战略副总裁Mats F gerhag将出任研发中心CEO，新研发中心还将招募大约200名全职工程师。
“我们有一个宏伟的目标。”吉利控股集团董事长李书福指出，“将不断增强旗下吉利汽车和沃尔沃汽车的竞争力。吉利汽车一直致力于品质提升，通过向沃尔沃学习，这种提升的速度将大大加强。”
沃尔沃汽车将继续专注其在全球豪华车市场的目标，而吉利汽车还是主攻大众车市场。
李书福说：“为了应对激烈的市场竞争，我们组建了一个国际化团队，推动跨品牌的模块化平台战略向新的高度发展。这个平台需要具备像沃尔沃这样的世界领先豪华品牌的水准，同时吉利汽车可以在该平台上开发一流品质的产品来满足更广泛用户的需求。”
研发中心CEO Mats F gerhag表示：“同一集团下不同品牌间联合开发已成为国际惯例，模块化设计可以实现在同一个架构上开发出多个不同产品平台，在确保一流品质的前提下，为两个品牌提供量身定制的解决方案。我们的做法将成为西方豪华车品牌与中国新兴汽车公司通力合作的典范。”
研发中心为吉利注入原动力
2013年对于自主品牌车企来讲，充满了机遇和挑战：随着城市发展带来的环境污染和拥堵加剧，导致北上广等一线城市纷纷出台汽车限购政策，国内汽车市场连续两年增速低于10%，与此同时，二三线城市市场快速发展，逐渐成为车企竞争的又一主战场；国家推行的“城镇化”及“收入倍增”计划，让车企纷纷看好消费力充分释放之后的市场前景；国家出台公务车向自主品牌倾斜政策，不少地方政府已加大自主品牌轿车采购比例，这些都给像吉利这样的自主品牌车企带来了利好消息。
2013年伊始，吉利汽车位于白俄罗斯的SKD工厂便传出好消息，由该厂组装的吉利汽车本月将正式投放市场，为吉利汽车今年海外市场打响了第一炮。此次在瑞典建立研发中心，将为吉利的未来长期发展注入源源不断的动力。
记者昨日了解到，该研发中心将设立在瑞典哥德堡市的Lindholmen科技园，这里拥有汽车研发和工程制造所需要的完备设施和广泛资源。
新研发中心将在瑞典和中国招募200名全职工程师，招聘工作已经展开，计划在2013年底全面开始运营。这个模块化架构及相关部件在确保世界领先的技术水准的前提下，在开发、测试、采购、成本控制等方面都能发挥协同效应和规模化优势。
李书福表示，这个由两者联合成立的研发中心，既隶属于控股集团，又是相对独立的，这能够使吉利和沃尔沃充分实现知识与技术共享，且不会影响各自品牌的声誉和产品开发。
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