浙江在线杭州2月28日讯（记者 潘杰 通讯员 陈晶晶 廖静）这两天，“假孕妇”的事，火了。由于地铁太挤，北京市民张某戴着假肚子冒充孕妇占座，结果“肚子”掉出，当场露馅。

　　那杭州地铁1号线挤不挤？有没有出现过“雷人”的占座故事呢？记者采访了不少常搭地铁出行的网友，多数都表示现在的地铁除了早晚高峰略拥挤外，其它时间车厢内都还宽松。

　　例如从文泽路开往湘湖方向的列车，到达客运中心站前通常会出现空座。赶上节假日就不同了，元旦当天，网友“杭州地铁新闻早知道”从文泽路坐到武林广场，一路都是接近满员的情况。

　　记者从杭港地铁公司了解到，2月16日恢复上班以来，1号线的日均客流量约17万人次，比起年前有一定幅度增加，其中17:00-18:00间客流量最大。而最拥挤的时候，中途停靠车站的乘客都没法上车，只能等待下一班列车。

　　如果单侧站台排队乘客连续3班都无法挤上车，杭港地铁方面就会实施第1级控制方案。主要的举措是关闭25%进站闸机、自助售票机及关闭通往站台的电扶梯，控制客流进入站台。

　　同时，还有两级控制方案应对超大客流。比如，当单侧站台排队乘客滞留到到站台楼梯口处，实施第2级方案，即关闭50%进站闸机及入口进站的电扶梯，限制客流进入车站；当滞留乘客遍布整个站台时，采取第3级措施，即在出入口实施分组放行进站和只出不进出口，实现关闭客流的目的。

　　不过，目前这三种情况都还没有出现过。目前，1号线单站客流量较大的分别是武林广场站、龙翔桥站、城站站，一般在7:00-9:00和16:00-18:00两个时段达到峰值。

　　也建议旅客尽量错峰出行，免得误了行程。

　　此外，杭港地铁方面表示，一旦因为列车故障耽误了上班时间，乘客可以凭票前往服务台开具官方的延误证明书。但如果是没挤上车，那延误证明书是无法开具的。