浙江在线03月04日讯 从3月1日开始到年底，全省开展八类严重交通违法行为集中整治行动，各地均确定几条作为治堵重点道路。此次整治力度空前，特别引人注目的是，对于“中国式过马路”将像查酒驾一样实行“零容忍”。
金华市区治堵共有5条重点道路，分别是八一南街(环城南路—城南桥)、双龙南街(环城南路—解放西路)、李渔路(双龙南街—东阳街)、八一北街(通济桥—通园路)、回溪街(通园路—五一路)。
这5条道路是市区的主干道，市区通行状况到底如何？交通违法现象多不多？昨天上午10时至12时，记者在这5条道路上进行探访，发现最难治、最常见的马路病有三类：行人、非机动车闯红灯，行人不走斑马线以及小车加塞。
双龙南街上车辆较少，车辆通行井然有序，但让行人和非机动车更加“方便”地闯红灯。在双龙南街与双溪西路交叉口处，记者观察了20分钟，发现了近10拨行人以及电动自行车、自行车闯红灯。在直行绿灯时，行人、非机动车往往不敢闯红灯；但在左转绿灯和右转绿灯时，行人、非机动车往往不遵守信号灯指示而乱闯。
在李渔路上，双龙南街与八一南街段已经改造完毕，交通设施和标志齐全，记者只发现一辆三轮车闯红灯。但向东过了八一南街，由于非机动车道正在施工，道路中央隔离栏未安装，行人、非机动车在机动车道上随意穿行十分普遍。少数机动车想停就停、想掉头就掉头。一辆奔驰轿车刚过了路口就突然掉头，停在对向马路边。
在八一南街上，车流量和人流量都比较大，按理说要想闯红灯也不容易。可记者注意到，有不少行人和非机动车在沿人行横道过马路时，绿灯未亮提前走，红灯已亮仍在走。车主刹车摁喇叭，行人有的急行，有的仍然我行我素慢悠悠地过马路。
在八一南街与双溪西路路口，由于左转弯车道只有一条，左转弯的车排成长队，两辆汽车(其中一辆是出租车)从相邻的直行车道加塞进去。
在八一北街横街口处，6名小学生从通济桥上下来，贴着中央隔离栏杆行走。有电动自行车在直行车道上左转弯，而且是闯红灯。八一北街的西侧设有机非隔离栏杆，两三人一小孩也是贴着栏杆逆行在机动车道上。由于连接回溪公园的人行横道没有设置红绿灯，行人“八仙过海各显神通”，在车流中小心穿梭。
在回溪街上，人行横道同样没有红绿灯，由于没有机非隔离栏杆，有行人走在机动车道上。回溪街与曙光路相连，不少非机动车从曙光路进入回溪街后，在道路两侧逆行。回溪街与中山路路口，行人、非机动车闯红灯较多，且不走人行横道。
昨天，记者从交警部门了解到，从3月1日至20日为集中整治的宣传动员期，这期间对“中国式过马路”的违规行为以劝导、教育为主。之后则将依照相关的法律条款，对行人闯红灯和不走人行横道，处警告或者5元以上、50元以下罚款。至于实际执行中存在的困难，交警部门相关负责人表示，为了行人的安全，为了城市道路的秩序，交警将迎难而上动真格，希望市民理解，文明出行。
市交警直属一大队大队长郭翎说，市区的道路交通状况放在全省比较，排名是靠前的。特别是实行绿波带的城市道路，平时时速达到30码以上。此次市区5条治堵重点道路均在该大队辖区，一大队将利用一周左右的时间，采取高空拍摄的方式，对5条重点道路逐一采集相关信息，分析堵点、乱点的成因。然后研究制定对策，整合各个职能部门的力量，挂牌交办整治，力求通过9个月时间的整治，使市区道路交通秩序得到明显改善。
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