昨天下午5点40分，部分乘客不认可航空公司补偿方案，仍不愿登机。读者小王提供
昨天8:47，郭大伯来电：昨晚11点多，我们在萧山国际机场上飞机，去泰国普吉岛度假。两个多小时后，飞机上有个老年人突发心脏病，情况危急，机长决定备降三亚凤凰机场。凌晨2点半飞机落地，当地医院把病人接走，本来以为马上能再起飞的，但一直让我们在机舱里等待，不能走出飞机，大家都等得很烦躁……
记者舒俊、罗传达核实报道：郭大伯62岁，家住萧山闻堰镇。二老这次和儿子、儿媳一起去泰国普吉岛度假，同行的还有孙子和儿媳父母。
3月4日晚上11点多，郭大伯一家登上东方航空MU7419航班，预计飞行5小时后抵达普吉岛。
凌晨2:00
大伯突发心源性休克
幸亏机上有位内科医生
郭大伯第一次出国，激动。凌晨2点左右，他听到前排乘客大喊，还以为有人吵架了。
“后来飞机的广播响了，机务人员说有位乘客突发心脏病，问飞机上有没有医务人员。还挺幸运的——飞机上有个男医生，赶紧上去急救了。”
医生姓顾，是宁波一家医院的内科医生，从业9年。
病人是位六七十岁的大伯，顾医生拿来飞机上的血压仪为大伯做检查。
“大伯血压偏低，脸色发白，四肢湿冷，意识也不太清楚。家属说大伯有冠心病病史，所以我判断他的症状是心源性休克，情况比较危险。”顾医生说。
大伯家属随身带着速效救心丸，但服用后效果不明显。
机务人员拿来硝酸甘油药物(起扩张血管和增强心脏功能，用于预防和治疗心绞痛和心力衰竭)，顾医生让大伯服用，又让他吸氧气，大伯有所恢复。
凌晨2:30
飞机在三亚凤凰机场落地
一辆救护车将心脏病大伯接走
整个抢救过程持续20分钟左右，顾医生说，大伯意识清醒后，仍感觉到胸闷。
“当时是凌晨2点多，到普吉岛还要2个多小时。考虑到大伯的人身安全，机长备降三亚凤凰机场。2点半左右，飞机落地，又过去20多分钟，救护车把大伯接走了。”顾医生说。
其他乘客留在机舱，等待飞机再次起飞。机务人员说，飞机需要检修，向上海总部汇报检修结果后才能起飞。
上午8:30
空姐喊大家出机舱前往候机楼等候
这趟航班共搭载151人(包括机组人员)，乘客们基本都是跟团去普吉岛旅游的。
郭大伯说，大家坐在机舱里等着，一开始还好，睡觉的，玩手机的，看电脑的都有。等到早上8点，天已大亮，飞机还没起飞，有些乘客情绪激动起来。
“我一宿没睡了，眼睛通红，很疲倦。空姐发了两个小点心给我们当早餐，一块法式面包，一块华夫饼。早上8点半，飞机还是飞不了，空姐让我们去候机楼等，折腾死了，大家都不高兴，在机舱里等了6个小时，旅游的行程都耽误了……”
郭大伯家的出游行程都是儿子安排的。儿子小郭说，他们报的旅行团是6日4夜游，每人团费八千元。原计划昨天凌晨5点抵达普吉岛，上午休息，下午去芭东海滩逛逛，晚上再去幻多奇乐园看表演。
“第二天还要去攀牙湾，再去皮皮岛、普吉镇……买直飞的机票，就是为了让老人少些折腾，计划全打乱了。”
中午12:00
导游通知：去机场酒店休息
24岁的小王也是飞机上的乘客，这次跟老婆去度蜜月。
昨天中午12点，小王和其他乘客在候机楼等待3个多小时后，导游通知大家先去酒店休息。“听说东航要从宁波调一架飞机过来，下午才能去普吉岛。”
与小王所在旅行团导游联系上，导游从东航方面得知：“航班本来直飞普吉岛，经过长距离飞行，油箱内剩余燃油本应该很少。但是由于备降三亚凤凰机场，降落时油还剩半箱，造成飞机超重降落，可能会对飞机造成损伤。为了安全考虑，必须对飞机进行安全检测，还要把检测数据发送到上海，这个过程耗费了不少时间。”
下午4:00
东航提出：
每人补偿400元，旅行计划不变
下午4点，东航方面调来飞机，准备送游客们去普吉岛，也提出补偿方案，每位游客补偿400元，旅行计划不变。
但是，一些游客不认可补偿方案，不愿登机。“本来备降就是为了救人，我们乘客又没有延误责任。而且这会儿我们本来应该在普吉岛玩的，却在机场白白浪费一天，这点损失岂止400块。我要求旅行计划不变，回国日期顺延一天，东航同意我们就上飞机。”郭大伯说。
晚上7:30
航班重新起飞，23位旅客决定不走
尽管东航宣布下午5点就可以执行三亚飞普吉，但因为其中一个旅行团拒绝登机，航班还在延误……
晚上6:43，郭大伯给记者发来短信：“要起飞了，现在通知关闭手机。好像没几个人上来。”
晚上7:00，广播通知，有一个20多人的旅行团要结束旅程(不愿意登机)，需把货舱的行李卸下去。
晚上7:37，郭大伯发出最后一条短信：“有23人不走了。现在起飞了，3小时到达普吉。”
记者随后从东航方面得到证实。“经反复劝说，他们还是不登机。为了大多数旅客的利益，我们只好撇下他们，继续协商处理。”东航浙江分公司宣传部杨部长说。
即便如此，航班仍延误了16个小时……
飞机涉及“超载降落”？
东航浙江分公司：少数旅客“道听途说”
东方航空官方昨天证实，3月5日凌晨2点左右，确有航班备降至三亚机场。这是一趟杭州直飞泰国普吉岛的包机，航班号MU7419，计划3月4日晚11:55杭州起飞，次日凌晨4:00抵达普吉国际机场。
昨天下午5:30，东航浙江分公司大宣传部给快报发来消息，讲述整个事件过程——
3月4日晚11:39，MU7419从杭州起飞。
起飞后，大多数旅客安静入睡。乘务员走动时发现一名旅客身体不适，还费力掏随身携带的救心丸。乘务员判断这位旅客突发心脏病，迅速机上广播，并采取急救输氧措施。为了旅客生命安全，机组人员联系了三亚凤凰国际机场，决定紧急备降三亚。
3月5日凌晨2:31,飞机安全落地。
根据维修检查条例及飞行时间限制条款，备降后飞机需要检查，后续航程(三亚-普吉)推迟起飞。因原来的飞机和机组人员超时飞行，需调换新一批机组过来执行后续航班，保障旅客旅行安全。
下午4:00，东航已从宁波调机三亚，接送备降旅客，飞机于16:09落地。
截至下午5:00，多数旅客已登机。航空公司已可以执行三亚飞往普吉。
飞机上有没有涉及“超载降落”？东航浙江分公司予以否认，认为这是少数旅客“道听途说”。
东航杭州营业部的孟经理说，飞机延迟起飞有很多原因，其中一个是需要大家重新办一次出关边检手续。
普吉岛是杭州人的热门目的地
只有东航这架包机不定期直飞
需要提前1个月预订舱位
执行昨天包机计划的这趟航班，是空客320机型。
A320飞机在典型的两级客舱布局下能载客150人(如低成本运营，载客量可增至180人左右)，而昨天几乎全部坐满了。
东航工作人员说，泰国普吉岛是杭州人很热门的旅游目的地。平常没有直达飞机，只有东方航空一趟MU7419不定期的包机航班。
有多热？
举个例子，春节期间因普吉机场超负荷运转，没有降落时刻，杭州到普吉岛的包机，预计有一半左右要降落到100多公里外的甲米机场。其中收客数最多的一家旅行社已经卖出了600个普吉岛包机产品。
多家旅行社说，现在是春游出游高峰，加上去年年底电影《人再囧途之泰囧》火热上映，泰国游升温，客流非常大。至少要提前1个月，才能成功预订去普吉岛的舱位。
有着“泰南珍珠”之称的普吉岛，除了sun(阳光)、sea(大海)、sand(沙滩)这标准的“3S”，夜生活也是一大特色。跟芭堤雅不同，普吉的夜生活来得更为整洁有序，人妖秀虽不及芭堤雅的蒂凡尼秀，但也不会逊色多少。
70或75岁以上老人出游
一般须有子女家属陪同
昨天在机上突发心脏病的70岁大伯，据说本身有冠心病史。幸运的是，空姐及时发现了他的症状，飞机上有一名医生，他的家人也陪着他，飞机也及时降落了，这才保住了生命。
高空的气压有些低，氧含量比较少，老年人有心脏病的，最好不要坐飞机了，如果一定要坐飞机，建议带上药物。
“不过，老年人是一支旅游大军。”杭州海外旅行社黄经理说，旅行社一直都有老人跟团的，一般旅行社的旅游合同上有具体规定，70或75岁以上老人，必须有子女家属陪同才能出游。“强烈不建议单独出行，如果一定要一个人出行，旅行社也会和他签一个书面的东西，有点像免责合同。”
萧山机场民航售票处赵经理说，订机票时，航空公司对70岁的老年人购票不作了解，不作规定。但80岁(含)以上建议到航空公司买机票前，最好咨询下公司的一些规定，每家航空公司情况都不一样，如果年纪太大、身体不好，航空公司或将不允许登机。
旅行社建议，有登高和高原的地方就不要去了，年轻人的体力都不一定能行，更不用说老年人了，可以去一些平原的景观、观光性的景点，而不是那种体验性的旅游。
都市快报 记者 舒俊 罗传达
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