宁波新江桥便桥限行第一天 两头限高杆都被撞了
2013年03月22日 10:40:21
槽罐车撞了限高杆，槽罐滚了下来。
3月20日开始，新江桥便桥启动限行方案：全天禁止高度3.6米以上的机动车和25吨以上机动车通行，限行令将一直持续到便桥拆除为止。
城管市政部门还在海曙和江北上桥的两头，设置了限高杆，江北端的限高杆设在甬江大桥下面，海曙端的限高杆设在新江桥的上桥口。
还不到24小时，这两头的限高杆都被车给撞了。
最早被撞的限高杆是在江北那边。
20日晚上10点半，曹师傅开着一辆水泥槽罐车，沿着人民路开过来，一头撞到限高杆上。这一撞，把车上的槽罐都撞下来，横在路上。
曹师傅向交警解释说，“头一回遇到这里的限高杆，根本没看到，结果一头撞了上去”。
随后，接近半夜的时候，海曙端也有货车撞了限高杆。
限行是为了控制新江桥便桥的交通流量。2007年，该便桥建成使用，当时对其使用期限限定在5年，而如今已经超期运行整2年了。
“上周，我们对新江桥便桥进行了一次详细的检测，提取了上万组数据。”城管市政部门的有关人士说：“这些都是为了了解便桥的运行安全情况，为接下来采取保护措施做参考。”
据称，这次检测是为接下来的新江桥便桥维修做技术准备。在新江桥重建通车前，便桥作为三江口海曙到江北交通重要通道，还得再坚持2年左右。
负责新江桥重建的宁波市城市交通建设有限公司方面表示，桥形的方案已经向市政府汇报，现在在再次论证中。
据了解，今年市政府财政预算中，已安排新江桥重建的经费。
都市快报 通讯员 王洁瑾 翁恩锋 记者 胡昊 诸芸
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