“我什么时候成了驾驶员协会会员了？”前几天，义乌读者王先生驾驶证到期，他到车管所换证，结果交体检费时，发现里面包含了20元的驾驶员协会会费，交费前工作人员根本就没有告诉他。
王先生质疑这是强制收费，并把自己的经历发到了网上，引起众多网友的关注。
体检费里有20元会费
王先生的驾驶证是2007年年初考出来的，按照规定今年刚好到换证的时间。前几天上午，他拿着各种换证材料去义乌车管所换证。
办完相关程序后，王先生赶回了单位，在办公室坐下后，他顺手拿起发票，想看看到底上面写着什么，这一看，王先生觉得不对味了：为什么自己的体检费里有20元开成了义乌驾驶员协会会费了？
“在我印象里我没有申请成为会员过，而且即便我是会员，收取会费时也应该告知我一下，现在可好，一句体检费35元就把会费代收了，这不就是不打招呼到我口袋里拿钱一样嘛。”
令王先生更为不解的是会费的用途，发票标注会费主要用于交通安全宣传、扶贫济困、表彰先进等，可在他看来，这些钱都应该是政府部门的支出，不应该转嫁到驾驶员的头上。
“最主要的是每个人20元，义乌有这么多驾驶员，加起来会是一笔巨额的资金，这些钱到底花哪里去了，有没有对社会公示？我们这些所谓的会员要有最起码的知情权。”王先生说，他希望相关主管机构可以把这些费用收支情况对外公示一下，给会员们一个解释。
入会是自愿原则
昨天下午，我来到义乌市车管所，找到在二楼办公的义乌市驾驶员协会办公室主任蒋英富。
蒋英富介绍，协会是1996年成立的，现在有会员15万人，协会下面还有12个分会，总共有26名工作人员，主管单位是义乌市交警大队。不过除此之外的情况还要问车管所的领导，随后，蒋英富联系了车管所所长何红虎。
对于王先生强制收费的质疑，何红虎回复是不存在，自2004年5月1日《道路交通安全法》实施以来，驾驶员协会都是入会自愿、退会自由的。
“在《道路交通安全法》实施之前，只要驾驶人取得驾驶证都是强制入会的，并且交警部门要组织学习，2004年5月1日后，这个内容就不存在，组织学习职责就从交警部门脱离出去，驾驶员协会变成一个民间组织。”何红虎介绍，《安全法》实施前，义乌驾驶员协会就有13万会员，那之后到现在协会会员才增加了2万人，而这期间义乌机动车驾驶员已经增加到28万人。
之所以出现王先生体检时没有告知就收取会费，何红虎说可能是因为工作人员疏忽造成的，正常情况下，交纳会费是要告知会员的。
对于会费收支情况，义乌驾驶员协会一位工作人员提供的财务材料显示，2011年度余额3938226.26元，2012年收入923674.55元，2012年度支出1834235.45元，其中公益事业支出763310元，工作人员工资福利支出862337.8元，行政办公支出198502.65元，购买固定资产10085元。
何红虎说，其实从2005年开始，协会会费收入都在下降的，现在每年都是入不敷出，要靠之前的积余来支撑。
会费已经暂时停收
当我询问协会具体的支出时，何红虎说最好去问大队的领导，随后我找到义乌市交警大队教导员朱向荣。
朱向荣告诉我，虽然交警大队是驾驶员协会的主管单位，但他们绝对不会用协会的一分钱，财务也都是规范化管理。
“会费支出主要有三方面，一是工资性支出，二是交通安全宣传，三是扶贫救困，”朱向荣说，26名工作人员除了3个人是负责收费和日常管理，剩下的23个人除了宣传相关的交通安全法，还要协助交警管理一些外籍车辆，这些人的待遇参照协警，每个月除了五险一金，能拿到1500元左右。
除此之外，每年驾驶员协会都会拿出30万元左右的费用救助60户左右的困难会员，还要拿出30万元用于交通安全宣传，20万元用于奖励优秀驾驶员。
“这些钱每年都要在驾驶员会员代表大会上审核通过，我们相信协会的支出是经得起审查的。”朱向荣说，自他到交警大队以来，从省公安厅到地方审计局，已经对驾驶员协会会费使用情况进行了四次审计，都没有什么问题。
虽然协会会费支出审计一直没问题，不过自从网上出现质疑会费收支情况的帖子后，义乌交警大队已经暂停窗口收取会费。
“我们也一直在缩减协会的规模，最终这个组织是要解散掉的。”朱向荣说，接下来他们会和民政部门协商如何解散协会。
都市快报 记者 董齐
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