归场的公交车把德里苑小区居民唯一的出口(图中标志处)挡了个严严实实。
浙江在线03月26日讯 牛山北路拓宽工程迟迟没有完工，导致该地段道路条件不理想，交通受到影响，车辆拥堵，居民出入不方便。
近日，又有市民向反映问题并指出，该地段在晚上8时至11时尤其拥堵，附近小区居民不堪烦扰。
牛山北路拓宽工程无法顺利实施的原因到底是什么呢？昨天，记者再一次来到现场进行调查了解。
公交车归场，德里苑居民叫苦不迭
日前，住在牛山北路附近德里苑小区的林大伯给本报热线打来电话：“如今牛山北路施工推进迟滞，十里亭一带车流量十分大，出入不方便。尤其是晚上8时至11时，很多公交中巴要回到中巴大楼始发站，导致我们这里的132户居民根本无法出入。”
记者了解到，德里苑小区居民一出家门就是牛山北路，但随着道路东向一标段桥梁施工的推进，两边路面要抬高，今后铺设上桥梁梁板架，德里苑居民的出入线路就会被阻断。为了方便该小区居民的出行，南汇街道开辟了一条6.5米宽的新路，如今这条新路却遇到了棘手的问题。原因是该新路正好经过温州公交巴士公司门口，巴士公司每晚有300多辆公交车归场，尤其是在晚上8时至11时期间，归场的巴士便会排起长龙，正好堵住了德里苑小区进出的通道。
昨晚8时，记者来到温州公交巴士公司门口，见到了林大伯口中所说的长龙。记者发现，由于每一辆归场的公交车需要接受一番检查，还要将自动投币箱里的钱上交，如此下来每辆车起码需要等候2~3分钟的时间，最忙的时候就出现了10辆公交车排队等候的现象。
同时由于这条路是104国道双南线，而炬光园、南郊工业区、化工市场、水产供销市场等都分布在牛山北路两侧，所以车流量非常大。
各部门联动，昨日给出举措
记者联系上了南汇街道副主任吴旭东，吴旭东对记者诉起了“苦”：“因为桥梁的影响，牛山北路从年初到现在已经已经延迟施工了一个半月。牛山北路地底管道线路很复杂，又是交通要道，车流量实在太大，施工一直有困难。”公交巴士公司目前的现状已经无法满足300多辆公交车的归场和停放，车辆的归场造成道路堵塞的问题早已存在，更别说晚上8时至11时公交车“蜂拥”归场的时候了。一辆公交车就能把6.5米的道路给彻底堵死，德里苑居民的出入就成了问题。
对于德里苑市民的“怨言”，南汇街道牵头与公交、交警三方进行了讨论协商，出台了一套“近期”措施。
先是公交巴士公司退让门前道路约5米，原本在公交巴士公司门口始发的87路公交车做了调整，始发站被迁至炬光园工业区。此路段还设置了一系列的隔离带和减速带。街道还将出资设置禁停标志。
城西公交二分公司副经理唐寿伟表示，今后会加强中巴公司对公交车的归场管理，确保留出一条能供德里苑居民进出的道路。
而交警一大队一中队副中队长林必成也表示，对于这300多辆归场的公交车，交警部门也会派协警进行管理，在保证居民出入安全的前提下，有秩序地组织公交车归场。
规划早已完成，近日即将施工
此外，如何从根本上解决这一问题，南汇街道给出了说法。“根据牛山片区的整体规划，除了双南线道路的拓宽和铺设以外，德政东路和蛟凤北路也将‘鹊桥相会’——全线贯通。随着全线贯通，现在占地30余亩的公交巴士公司大楼也将在两年内进行整体搬迁，迁至金温铁路北侧地块，届时每天归场的300多辆公交车也将迁入‘新家’，该地段道路的压力将明显缓解。”
不过，吴旭东也表示，虽然方案已经确定，近期即将施工，但由于工程仍在推进过程中，完工尚需一段时间，区政府和交运集团也在积极协商，请当地居民多多理解。
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