浙江日报杭州4月8日讯 今天下午,细心的杭州市民会发现,延安南路的非机动车道开始铺下第一块透水沥青,这标志杭州延安路综合保护工程即将收尾。
整治一新的延安路会带来哪些交通新变化?杭州市城市基础设施建设发展中心负责人介绍,4月底,延安路(庆春路—西湖大道段)由单向通行改为双向通行。同时,全路段禁止机动车停放。届时,延安路将承载比现在更多的交通流量,大大缓解市中心的交通拥堵状况。
记者了解到,今后的延安路,庆春路以北,基本是双向六车道;庆春路以南,基本为双向四车道,局部地段为五车道、六车道。像解放路口,为方便由南往北过来的车辆左转入西湖隧道,专门设置了两条左转车道、一条左转弯加直行车道,另外还有一条直行车道。
据交通研究部门监测,延安路(庆春路—西湖大道段)原来单向通行,给周边的东坡路、湖滨路、中山路、中河路等增加了不少交通压力。而杭州主城区内,南北向的城市主干道除了延安路,主要集中在建国北路、中河路,把延安路改成双向通行,能有效分担中河路上南北向的交通流量。
过街设施增多,是整治后延安路的又一个特点。新亮相的延安路除了拥有庆春路过街天桥外,还建有平海路、仁和路、邮电路、解放路和西湖大道5个过街地道,有效避免了行人横穿马路对车辆通行的影响。
此外,延安路特地设计了港湾公交车站,实施机动车与非机动车隔离,而大部分人行道拓至8米宽。这些人性化的设计,使得在延安路上开车将更为顺畅。
记者获悉,为还路于民,延安路全路段禁止机动车停放。不过,延安路沿线将会新增多个地下停车库,方便市民选择。
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