浙江在线04月16日讯 昨天，京华市区八一南街各路口的二次过街设施铺装到位。这标志着八一南街全线将实现二次过街。交警提醒，行人或非机动车在通过有二次过街装置的斑马线时，不但要注意马路对面的红绿灯，还要注意马路中央安全岛上的红绿灯，这样才不至于误闯红灯。
以往的一次过街，是让行人和非机动车一次完成横穿道路。二次过街是在人行横道上设置安全岛，把人行横道分为两部分，使行人和非机动车分两次完成横穿道路。二次过街的优点是缩短行人一次过街距离，方便高龄人及交通弱者；缺点是如果两个红绿灯节奏不一致，会增加行人等候时间。
市交警支队相关负责人说，二次过街主要设置在机动车道宽16米以上、有中央安全岛的道路上。目前，市区江南经过改造的主干道上已经实行二次过街。但由于设置时间不长，不少市民不熟悉这种过街方式，因此出现了不少误闯红灯现象。
昨天上午9时30分，记者跟随交警来到市区宾虹路与八一南街路口，实地探访行人和非机动车二次过街情况。
交警刚在宾虹路靠高阳大厦一侧站定，就见一辆载着三人的电动自行车从对面金发广场过来。此时，宾虹路安全岛上的交通信号灯显示为绿灯，斑马线前半段是可供行人和非机动车通过的。但后半段仍为红灯，行人和非机动车应在安全岛上停留等候，但这辆电动自行车闯了红灯。骑车女子不好意思地对交警说，当时只顾着跟车上的人聊天，忘了看马路对面仍是红灯。
随后，交警拦下一名骑自行车的大妈。与之前骑电动自行车女子正好相反，这名大妈在过斑马线时，前半段是红灯，后半段是绿灯。大妈说，她不知道安全岛上红绿灯的作用，见马路对面显示是绿灯，以为就可以通过整条斑马线了。紧接着，又有一名骑自行车的中年男子，没看安全岛上的红绿灯就闯红灯。他被交警劝回来后，一边挠头皮，一边说：“我只看马路对面的红绿灯，真不知道还要看路中央的红绿灯。”
记者在现场进行统计，在半个小时内，这条斑马线上共有20多起行人、非机动车闯红灯行为，全是发生在斑马线上半段绿灯、半段红灯时。
京华市交警支队相关负责人说，对行人和非机动车最理想的情况是，二次过街也能像机动车道上的绿波带一样，走到半段时下半段也变成绿灯，否则走到半段后还要在安全岛上等待。但实际上，两个红绿灯往往难以协调一致。因此，行人和非机动车在通过有二次过街装置的斑马线时，要注意观察，以免误闯红灯。
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