浙江在线04月23日讯 庆春路浙大一院门前道路,车多、人多、路堵,是非常典型的特征。
今年,庆春路被列为杭州10大重点整治道路后,浙大一院门前的“治堵”从上周就开始动刀了——把位于庆春路的进口给封掉,将车辆引导至直大方伯进医院,以减少庆春路上等候的车辆。然而,措施推出后,进入直大方伯的车辆太多,庆春路直大方伯交叉口形成了一个交通节点,影响了庆春路车辆的正常通行,堵车没有得到实质性缓解。
昨天,“治堵”悄然升级,交警部门将非机动车道让给了机动车使用。此招一出,车道多出了一个,庆春路通行改观明显。可是,新问题又出现了——非机动车没地方走,跟机动车来抢道了。“机非”一条道,看着慌兮兮。
车道“扩容”
医院门口长队不见了
昨天下午3点左右,庆春路浙大一院门前,似乎让人有种久违的舒畅感——西往东的方向,平时车尾往往接近马市街,可这个时间,也就在正门前。“早上我经过这里的时候,也没怎么排队。”司机林先生说。
庆春路浙大一院门前道路的通行情况,昨天确实得到了改观,原因主要在于车道的“扩容”。记者注意到,医院门前狭小的非机动车道,允许机动车通行,客观上增加了一个机动车道。
在靠近马市街的口子上,诱导牌也换了,非机动车道成了“进入浙一车辆通行”的车道。而原本最右侧的机动车道,则成了“车辆临时下客通道”。这意味着,非机动车道变身成为进入浙大一院车辆的蓄车车道,减少了对主干道的通行影响。
非机动车道被占
骑车人有点受罪
车辆通行是好了,可非机动车道被占,骑车人觉得很“受罪”。
站在庆春路直大方伯拐角处往西看,非机动车道上,汽车排成一排,非机动车紧贴着汽车也排成一排。因为空间过于狭小,骑车有点像演杂技。
终于冲出“重围”,小王满脸气愤。“这到底怎么回事,怎么光顾着汽车,不顾行人和骑车人了。”小王指了指人行道说,医院门前人这么多,走来走去,车子要骑到上面去不现实,可非机动车道被车子占了,还怎么骑。而且,道路这么窄,很容易发生刮擦。
市民质疑
治堵怎么走一步看一步
交警部门相关负责人说,非机动车道用作机动车道后,庆春路主干道的通行确实有明显改善。不过,他们也注意到了“机非”混行,存在安全隐患。下一步,就准备解决这个问题——主要措施是,将庆春路的中央绿化带拆除,这样能腾出2米的空间。这2米的空间,会把它作为非机动车的通行通道,并和机动车道隔离开来。
这似乎是个不错的主意。不过,有市民却提出了质疑,怎么感觉这治堵有点走一步看一步的?交警在推出浙大一院治堵方案时,有没有论证过?
对此,交警部门相关负责人表示,将进口改到直大方伯去,是经过反复研究过的,也得到了医院的理解和支持。“直大方伯医院侧门的蓄车能力比起庆春路的正门来,高上一倍还不止。”最关键的是,改变进口后,庆春的通行会得到一定程度的解放,会更加通气。
“在运行过程中,出现的一些问题,有些是我们预料到的,有些只有在实践中,才会呈现出来的。”交警部门说,针对这些问题,他们会及时收集意见和建议,并尽快加以改进和完善。“根据实际情况进行调整,我们认为是正常的。同时也相信,浙大一院门前治堵成效会越来越明显地显现出来。”
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