浙江在线05月06日讯 近日，忙着春种的宁海胡陈乡农民王国伟高兴地从就近的村邮站收到了外地合作社寄来的种子：“一般快递都不愿送到偏远的自然村，因为成本太高了，但通过邮政这个平台，再远也能送到。”
王国伟连声称赞的“村邮站”正是宁海县交通局和宁海县邮政局大力发展农村物流新模式的有机载体。目前，80个服务站硬件已全面完成。
据统计，宁海农业人口51.7万人，占全县人口的84.5%。农村居民人均纯收入14757元，人均生活消费支出10735元，生活日用品和农资等消费超过50亿元。消费市场潜力巨大，但受地域、历史等局限，农村仅有小超市、小商店、流动摊贩等消费场所，商品也不如城市齐全，有些农民宁愿进城选购商品。而且小批量运输货物下乡成本较高，有些配送商根本不愿意送，零售商们也饱受经营瓶颈制约。
经过宁海交通、邮政、运管部门前期调研，发现发展农村邮政物流服务站项目有着广泛、良好的社会基础，很多零售商举双手赞成，表示十分愿意选择该项目作为配送渠道。
去年上半年，在宁波市交通委、宁波运管处等部门支持下，宁海交通局和宁海邮政局商谈讨论合作细节，正式启动了宁海村邮站和交通物流共建项目。
根据规划，2013年底，宁海县将在乡镇建设10个乡镇物流配送中心、100个农村邮政物流服务站，基本建立县城仓储物流中心-乡镇物流配送中心-行政村农村邮政物流服务站的三级农村物流网络体系。
所有村邮站都有统一标识，为黄绿相间的“中国邮政村邮站”，店面规格也进行统一，即建筑面积不小于15平方米，并配备500平方米以上仓储设施。
据了解，“村邮站”作为城乡配送的重要节点，通过广泛的网络、低廉的价格、统一的服务，商品可以到达宁海的任何一个角落，搭建起农村地区“足不出户、一体解决”物流综合服务平台，农民们可以上门取件或选择相关人性化配套服务，实现“零距离、门到门”的公共服务。
该村邮站还为老百姓提供EMS、报刊、信件、包裹收发以及通讯费、水电费缴纳、养老金领取、邮政汇兑、助农小额取款等一体化服务。
“这相当于一个‘货运公交’的概念，只要涉及城乡配送的，中国邮政凭借强大的网络和公益性的定位，实现“日用品下乡，农产品进城”的目的。宁海县交通运输局相关工作人员介绍。
据了解，目前，投资160万的宁海邮政城乡物流信息平台已率先开发完成，免费为农村物流市场各类主体提供物流需求信息发布、运力信息发布、物流状态跟踪查询、物流业务统计、资讯广告等服务。
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