史上最严交规，继续在“最严的道路”上保持加速度行驶。严苛的法律制度，多少显得有些人情冷漠。然而，对于驾照的使用以及对违章的处理，严格到“零容忍”的地步，从来都不是坏事。法律从来都不应该以人情下菜，法律要做的只是在立法和执法层面保持一个准度，并以此来构建社会的运行秩序。
驾照上的分数，从来都不是“没扣光就可惜”。相反，驾照从来都不应该成为“削峰填谷”的销分工具。驾照，只是我们驾驶资格的一个凭证，是取得驾驶考试之后的证明。至于分数，只是驾照的附带品。
从证件本身的使用特性来讲，驾照本来就是一人一本。驾驶证的使用，至少在理论上，应该有“不外借”的原则要求。虽然驾驶员可以驾驶不同的车辆，但如果违章达到了一定分数，对不起，你只能选择休息。这样的现实告诉我们，违章有边界，驾车需谨慎。即便有钱有权有关系有人脉，也不应该目无法纪，拿违规不当回事。
如果因为担心违章扣分，那么，你只能选择实实在在地开车，抱定一颗“小心驶得万年船”的驾车之心，不要轻易挑战或体验速度与激情。公安部“发现一起查处一起”的表态，就是要让所有的驾驶员形成这样一种正常的守法之心，以此来构建公共交通领域的安全警戒。
销分的实质，就是“销赃”或是“抹白”。“代办销分”的本质，说白了，就是“花钱摆平”。更为甚者，在许多城市，“代办销分”已经成为一个流行产业。每一分，少则几十元，多则几百元，这样的方式实际上是在打法律的擦边球。
公共交通安全，来不得半点马虎。指望用他人的驾照，为自己的驾驶陋习与违章行为埋单，本身就暗含对违章的侥幸心理。开车，就是要实实在在。这不仅仅是为自己和他人的安全考虑，更是为整个社会的公共交通秩序所考虑。
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