图为第十届中国台州（黄岩）电动车及零部件展览会期间推出的纯电动四轮车，吸引了不少市民驻足观看。
浙江在线05月09日讯 电动自行车因具有经济、实用、环保等优点，深受台州百姓喜爱，几乎每户家庭都有一辆，有些甚至好几辆。
而凭借当地丰富的配套资源和产业积淀，近年来台州电动自行车产业发展也是风生水起。2010年3月，黄岩区更被中国自行车行业协会授予“中国电动自行车及零部件产业基地”称号。然而，受原材料价格上涨、劳动力成本上升、国家政策调控等因素影响，近来台州电动车企业的日子并不好过。
4月28日至30日，第十届中国台州（黄岩）电动车及零部件展览会在台州国际会展中心如期举行。其间，参展企业推出的一些新款电动自行车型(零配件)，似乎又为困境中的台州电动车产业发展找到了曙光，而一些外地参展企业主的金玉良言更值得我们深思。
越做越大的“蛋糕”
陈家诺，是台州康北实业有限公司一位副总经理，从事电动车塑料配件制造近20年，他见证了台州电动车产业的一路崛起。
“台州电动车产业发端于上世纪90年代后期，即当时的塑（料）模（具）配件业。”陈家诺说，1995年清华大学成功研制出我国第一辆电动自行车后，嗅觉灵敏的台州企业家便闻到其中蕴藏的商机，“康北”也不例外。
当时，大家都觉得其发展前景诱人，不少国内原先从事摩托车、汽车、家电和机电制造的企业纷纷进军该行业，台州（尤其是黄岩）则依托当地发达的模具产业优势，发展电动车塑件和车架等零部件。进入新世纪后，以零部件和整车相结合，发展豪华车优质零部件。近几年，则注重发展电动摩托车和豪华车。
陈家诺告诉记者，制造电动车工艺并不复杂，一般情况下，企业只需装配一条流水线，就能马上组装出一辆完整的电动车来，因为电机、控制器、车架、轮胎等零部件均能在台州市内买到。这也就是为什么前些年台州电动车生产企业遍地开花的原因。
据台州电动自行车行业协会有关资料显示，目前我市豪华电动车、电动摩托车新产品开发占全国80%，零部件销售占全国60%，年产值达100多亿元，已成为国内重要的电动车及零部件生产和采购基地，并形成了“北看天津、南望台州”的国内电动车产业格局。
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