天童北路和钱湖北路，是鄞州最繁忙，车流量最大的两条道路。
天童北路的拥堵一直是交警的心病。特别是早晚高峰时段，天童北路连接江东的飞虹立交桥下，车辆常常排起长队。
鄞州交警大队想了个办法，由辖区交警竞聘上岗，“包干”这两条道路。这在宁波，也是第一次。
这意味着，天童北路(永达路-鄞县大道)2610米、钱湖北路(麦德龙路口-鄞县大道)2300米，所有辖区交警都可以竞聘，一旦竞聘成功，就可以取得这条道路的承包权，对道路进行自主管理。
一路走一路观察做出方案
这是个吃力不讨好的活，但钟公庙交警中队的姚红军做足了功课，报名竞聘。
姚红军在警校学的就是交通管理专业，毕业后做了8年交警。4年前来到钟公庙交警中队，天童北路就在警队辖区内。
把自己的专业发挥出来，一直是姚红军的梦想。现在，机会终于来了。
姚红军带着本子，沿着天童北路走了一遍，从永达路一直走到鄞县大道。一路走，一路观察，把他觉得道路存在的问题都记了下来。“虽然在4年里，无数次经过天童北路，或者在路口执勤，但一步一步走，慢慢看过来，会有一些更加直观的感受。”他说。
回到家，姚红军结合经验，加上徒步观察到的情况，做出了一套管理方案。
昨天，他终于竞聘成功。
姚红军的管理方案
姚红军跟记者讲述了目前设想的初步方案。
设想一：解决天童北路嵩江中路交叉口最容易堵车的情况。
这是鄞州通往江东的一条重要通道，每天早晚高峰时间，车流量非常大，但路口的道路条件并不好。嵩江中路东侧路口，有三个车道，一个左转弯，一个直行，一个右转弯。
姚红军发现，直行的车辆经常在路口排队等候。他想釜底抽薪，改变这个路口的道路设置：
“改变道路结构我预计效果会不错，东侧路口，原本右转弯的车道，改成右转弯和直行都可以通行。
“不过嵩江中路西侧路口只有一个车道，车道不对称，很容易引起堵车。现在我正在考虑重新对嵩江中路西侧的道路进行划分，尽量划出两个车道，这么一来，这个路口的堵车问题就能够很好地缓解了。如果这个办法能够实施，路口的红绿灯也要根据实际的车流量重新设置时间。”
设想二：解决天童北路和新建路交叉口车辆调头困难的问题。
天童北路和新建路交叉口，附近有个蔬菜批发市场，一些车辆通过路口去批发市场，往往要占用很多时间。因为这个路口很窄，一辆普通的厢式货车想在路口调头，就要花十多秒。
但一个绿灯通过的时间，也只有十多秒。一个灯次，只通过一辆车，路口自然容易堵住。
姚红军说，他在这个路口体验过，车技好的小轿车驾驶员，可以一次性完成调头。但稍微大一点的车子，想一次性调头非常困难。
于是，通往环城南路方向的车子，在这个路口特别容易堵起来。
“现在这个路口是一个左转弯车道，两个直行车道，一个右转弯车道。我的想法是，重新划分车道，给调头车辆腾出空。但这么一来，也可能减慢一部分车辆的通行，不能根本解决问题。我还没有想出特别好的办法，但我打算通过网络微博征集更多的好点子，解决这个问题。”
设想三：在路口非机动车道上增设遮阳棚。
这个办法看上去很普通，但实际效果要比想象中好。
姚红军说：“非机动车在路口等红灯，有些人会等不住，抢灯次通过。我想在路口设置遮阳棚，天气热的时候，下雨的时候，非机动车就会自觉在遮阳棚里面等候。
除此之外，遮阳棚还能防止这两种情况出现：后边的车辆想超上来；或者有些车辆想逆向穿过来。因为路口最前面一排的非机动车正在等待，可以形成一个‘保护区’。”
设想四：像万达广场东侧这样人员密集的地段，不间断严查交通违法行为。
沿着天童北路，有两个路段，行人出行非常密集。一个是万达广场东侧(大型商业广场)，一个是和邦大厦附近(有不少的居民区分布)。
姚红军说：“在这些路段，严查交通违法行为，对车辆通行速度，还有减少事故发生，都很管用。打个比方，查行人闯红灯，我计划组成一个10个人的队伍，每天上午下午，各花一个小时，在这些路段巡逻严查，只要这么查下去，效果总能出来。”
姚红军告诉记者，他竞聘成功了天童北路(永达路—鄞县大道)承包权后，警队为他配备了近20名协警和部分民警，对这条道路进行管理。
姚红军说，这些设想能不能得到实施，还需要更多的实践验证。另外，他还有更多的点子在酝酿中。
和姚红军一样竞聘成功的，还有一位民警翁贤磊，他取得了钱湖北路的承包权。
另外，有24位协警竞聘成功，承包路口岗点。天童北路的万东岗、飞虹岗；钱湖北路的麦德龙岗、联心岗将以协警王飞磊、朱清、史永江、陆建卫来命名管理。
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