浙江在线05月24日讯 几大卡车的水泥包缓缓倾倒，沉入了杭州余杭双溪漂流景区夹堰的下水域，5月18日卷走救人筏工申屠和铭的可怕漩涡慢慢消失了。
5月18日下午2点多，57岁的筏工申屠和铭，载着12个上海姑娘，划过双溪“夹堰险漂”时突遇漩涡，五人惊慌落水。申屠师傅抢救了游客，却因体力不支被卷入了漩涡，遗体次日清晨才被发现。
今天，因落水事件而备受媒体关注的余杭双溪漂流景区恢复营业。
夹堰缺口附近多漩涡
拉来30吨水泥消除
夏季，很多人喜欢去双溪漂流，却少有人知道它的前世今生。
作为古时的农田灌溉水源，双溪惊险刺激的夹堰险漂并非天然形成，而是古人刻意挖低河床形成的落差，以方便引水灌溉农田。
对现代人来说，夹堰就是双溪最惊险刺激的地方，它在双溪广泛分布，竹筏漂流时会遇到两个大落差，皮艇漂流时夹堰更多，过程也更刺激，这是“江南第一漂”惊险的魅力所在。
然而，5月18日，双溪的惊险却带来了前所未有的沉痛记忆：下午2点多，57岁的筏工申屠和铭，载着12个上海姑娘，划过号称双溪的“夹堰险漂”时突遇漩涡，五个姑娘惊慌落水。申屠师傅手疾眼快一下捞起了两个姑娘，景区安全员唐冯水赶来和他营救三个姑娘时，申屠师傅体力不支被卷入了漩涡，遗体次日清晨才被发现。
水里的致命漩涡究竟是怎么形成的？
昨天，记者采访了浙江大学水力学专家孙志林。
孙教授说：“水流形成漩涡的原因很复杂，有的是因为河道拐弯，水流流向突然改变形成；有的是因为多流交汇，比如宁波三江口的姚江、奉化江汇入甬江时，因为水流有长短，也会形成漩涡；双溪漂流的漩涡应该是因为夹堰上的缺口，也就是竹筏通过的地方，水流湍急，旁边静止水域的水被夹带形成的。”
根据专家分析，夹堰上缺口附近的河底一般会形成坑洞，如果有人卷入上方的漩涡，就十分危险了。
经过一个星期的安全排查，双溪漂流景区已经在申屠师傅罹难的漩涡下发现了10多平方米的大坑，并在橡皮坝等地的河底发现了两个较小的坑。
昨天，景区拉来了30吨水泥包，投入水底，水泥包遇水凝结，填平了这三个坑洞，漩涡基本消失。
水位达到一定高度
竹筏上游客不得超7人
双溪竹筏漂流原本限载10人，考虑到水位上涨可能引发漩涡，双溪漂流景区在5月18日竹筏事故发生后，通过本报，第一时间向社会发布景区停业三天整顿的通知。随后，余杭区旅游局和安监局对景区进行彻底排查，要求事故单位尽快提交整改方案。
昨天记者从余杭区两家主管部门了解到，双溪漂流今日恢复营业，同时改进竹筏漂流的载客量和操作模式。比如，在双溪大桥上有个水位标，一旦水位超过1.6米，每只竹筏的载客人数就不能超过7人，并且必须配备两名筏工作业，漂流全程，筏工和游客必须穿着救生衣。
根据检测，目前的双溪水位是1.6米~1.8米，也就是说，如果现在去漂流，每只竹筏上的游客不能超过7人。
双溪地处浙北西部山区，当地水网密布，有无数小河流、溪涧水、农田灌溉水汇入此溪，上游还有用于发电的四岭水库，而终年水量充沛的北苕溪就是它的母亲河。
早在今年4月15日，余杭区林水局就宣布苕溪流域进入全年的防汛期，结束时间为10月15日。
“2009年，双溪漂流景区因为苕溪水位上涨被淹，曾停业2天。今年，6月上旬入梅雨量比去年略增，8~9月份还会有两三场台风光顾，防汛工作不容忽视。”余杭林水局防汛办主任汪建江说。
双溪未来水位还会涨，竹筏将严控游客人数。
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