浙江在线06月03日讯 “红灯停，绿灯行”，设置交通信号灯的目的就是为了对车辆和行人进行调节和分流，达到车辆和行人有序通行，确保路口畅通。然而在日常交通活动中，一些市民就是不遵守“红灯停，绿灯行”这个最基本的法则，闯红灯现象常有发生。其中不仅仅是机动车闯红灯，行人、非机动车辆的闯红灯违法行为也同样存在。
车辆路口闯红灯违法行为
2013年1月1日，公安部123号新令实施，不少机动车车主对于闯红灯违法行为都有所顾忌。然而在日常交通活动中，一些机动车就是不遵守“红灯停，绿灯行”这个最基本的法则，闯红灯现象常有发生。
交警部门的统计数据显示，在温岭安装有红绿灯的十字路口发生的交通事故中，90%以上是由违反信号标志造成的。这其中就包括闯红灯、绕红灯、随意变道、调头、穿插等多种违法行为。
1月15日下午2点左右，在温岭市区万昌中路与中华路交叉口附近，一辆中巴车亮起了左转向灯，穿过直行车道，并往左越线绕行。而此时，左侧路口恰好有一辆摩托车经过。结果，客车将摩托车连车带人撞倒在地，幸好当时两车的速度都不是很快，摩托车驾驶人只是受了点轻伤。
虽然这起事故最后双方都没有报警，而是自行协商解决了。但不难看出其中存在的交通安全隐患。在这起事故中，这辆中巴车按照它的行驶路线，应该是直行的，但是刚好碰到直行的信号灯是红灯，它就想绕行，但在绕行过程中就遇到左后方过来的摩托车，从而导致了事故的发生。
据交警介绍，一些车辆经常通过“U”字通行路线，绕过信号灯以减少在路口等候红灯的时间。然而这样的行驶其实与闯红灯一样，同属于严重违法行为。
行人和非机动车闯红灯违法
在交通活动中，行人、非机动车驾驶人相对于机动车来说属弱势一方，行人、非机动车驾驶人在横过道路时应自觉在斑马线上通过，并且应遵守红灯停、绿灯行的规定。但是，我们经常可以看到很多非法过马路行为：红灯亮了，行人仍是旁若无车、大摇大摆地闯红灯而行。一些电动车、助力车司机看到前方没有车就冲，根本不顾前方红灯，令人着实捏了一把汗。
交警部门提供的统计数据显示，2012年，全省共有近5000人死于交通事故，其中跟行人有关的事故占了15%左右。温岭市就有78位行人死于各类交通事故，而发生事故的主要原因就是行人随意横穿、闯红灯等引起的。
行人、车辆闯红灯原因分析
第一是为了赶时间：这是最常见的闯红灯理由，特别是一些有急事的人，为了赶时间不顾一切闯红灯。有的甚至连红绿灯信号也不顾，想怎么走就怎么走。也有一些市民看到有红灯亮起，但是没有耐性等候，只要前面有一两个人闯了红灯，后面的人就会跟风而上。
第二是部分市民盲目自大：少数市民往往不把红灯放在眼里，一旦发现路口没有车子，就见缝插针闯红灯过去。有的甚至顾不到正在通行的来往车辆，在车流中与机动车争道。也有一些市民认为闯红灯没有关系，甚至还带着家人和孩子一起闯红灯。
对此，温岭市交警大队明确表态，对于行人过路口不走人行横道、闯红灯，交警部门将像查酒驾一样严格管理，对查获的违法行为，交警部门也将依法进行处罚。
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