道路越来越宽 在台州市区骑车为啥越来越难
2013年06月13日 09:14:26
6月6日，枫南路上，“人非共板”的非机动车道被几辆私家车占据。张丹莹摄
浙江在线06月13日讯 “现在在市区骑车，越来越难骑。”市民章先生这样抱怨道，道路是越来越宽，自行车却越来越不好骑了。
这两天，记者骑上公共自行车，沿着市区几条道路骑了一圈，发现了不少问题。尽管大多数道路都有非机动车专用道，但往往被“占”——成了停车位，为数不多的自行车道不连续，有限的空间也被“无情”地占用，“骑车族”只能在机动车车流中艰难前行……“骑车难”的问题日益突出。
记者体验：自行车道被占，市民无奈骑上机动车道
昨日，记者从台州日报社出发，沿着东环大道骑了一圈。
当骑到永安亭菜场前的公交站牌前时，记者看到非机动车道上停了2辆摩的，不少乘客站在了非机动车道上等车。公交车到站后，道路显得更为拥挤，乘客在非机动车道上下车。这时，一些骑自行车的市民干脆将车骑上机动车道。
记者沿着东环大道笔直骑，发现该路只有一小段路有自行车道。接着拐进枫南路，自行车道很醒目——由于枫南路是新改造的，采用的是“人非共板”，黑色的柏油路是自行车道，红砖铺就的是人行道。
但记者注意到，原本并不怎么宽敞的自行车道却被机动车占用，成了临时停车场。不少市民选择骑到一旁的人行道上。可是没骑一会，又被“截”住了，因为人行道被沿街店铺装卸货物的车辆给占用了。来来回回不停地转换，一路骑得很不顺畅，不少市民就选择了走“捷径”，直接“冲”上机动车道。
记者调查发现，市区一些路段并没有设定非机动车道，机非混合的道路环境下，市民想要一个良好的自行车骑行环境很难。
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