浙江在线06月18日讯 前天深夜,因行车疲惫,一集卡车驾驶员把车开到高速公路紧急停车带内一停,就睡着了。由于车身较长,他并没注意到集卡车车尾还有部分“露”在行车道上。一辆货车经过,一时不慎就撞了上去,造成货车上两名乘客受伤。昨天下午,记者了解到,两名乘客暂无生命危险,但伤势较重需进一步治疗。
前天晚上11时多,甬台温高速宁海段发生了一起两车追尾事故。交警迅速赶到现场,当时,高速路面血迹斑斑,一辆集卡车斜停在紧急停车带内,左后车尾略有损伤,后方紧贴着一辆轻型货车,货车车头已完全变形。
据了解,这辆轻型货车上共有3人,驾驶员刘某身上有些擦伤,伤势较轻,但两名乘客受伤很重,已被救护车送往医院。说起事发时的情况,刘某还心有余悸:“当时,我正常开在行车道上,车速约90公里/小时。开到这个路段时,突然发现前方有黑乎乎的东西,再一看,竟然是集卡车的车尾,我猛打方向,已经来不及了。”
在事发现场,交警找到了集卡车的驾驶员王某,他一脸懊悔:“开车累了想要休息,却已经过了服务区。我看路边的紧急停车带挺安全的,就把车停上去眯一会儿。可能是停车时太急,没注意部分车尾还占着行车道。等到被撞醒才知道出大事了。这一时偷懒,竟然给别人带来这么大的伤害。”
目前,这起事故还在进一步调查中。
记者从高速交警处了解到,在高速行车过程中,像王某这样将紧急停车带当成休息场所的驾驶员还有不少,有的驾驶员甚至在紧急停车带上散步、驳货。
交警说,紧急停车带是车辆发生故障、事故或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。如果正常车辆占据了紧急停车带,那么故障车或事故车就无法驶入,只能占用高速公路主车道或狭窄的硬路肩停车,这样势必产生安全隐患。
而紧急停车带的使用也有一定规范:第一,发生事故或故障的车辆,在驶入停车带后,要按规定在车的后方设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯,夜间还须开示宽灯和尾灯。
第二,事故处理完毕或故障排除后,在驶入行车道时,不得妨碍行车道上的车辆正常行驶。
第三,紧急停车带是供紧急停车之用的,不能用来通行。凡在紧急停车带上行驶的车辆,都属违章行为,交警将依法予以处罚。
第四,无故障车辆严禁长时间停放在紧急停车带内。
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