浙江在线06月19日讯 “听说杭州的私家车可能要限牌，绍兴会不会也快了，怎么办？我要不要马上去买辆二手车放着？”这几天无论是微博上还是论坛上，关于私家车限牌的事情已经热过了“高温线”。更有不少热心读者打进本报热线88652000询问关于“限牌”的情况。昨天下午，记者走访了袍江一些二手车交易市场和车管所了解相应的情况。发现杭州与绍兴的二手车市，几乎就是火与冰。
6月14日，浙江省政府法制办等部门就浙江省可能推出的小汽车限牌等多项新交通管理规定举行了恳谈会。伴随着这个限牌的传闻风波，杭州二手车交易一下子火了起来。从6月14日开始，交易火暴已经成为杭州各大二手车市场的一道独特景观。据知情者称，6月14日当天，杭州汽车城的旧机动车交易市场里等着办过户手续的车辆，队伍一直排到了市场东大门的门口，全天交易量至少超过500辆，比平常行情最好的时候还要火暴。
那么绍兴的二手车交易情况如何呢？“绍兴的二手车上牌情况只能用‘平淡’来形容。”昨天，市公安局交警支队车管所二手车市场机动车登记服务站的有关工作人员告诉记者，现在二手车过户每个月情况都很均匀，几乎没有任何波动。“我们平均每天处理的二手车上牌车辆在100辆左右，绍兴市民并没有像杭州市民那么激动。”该服务站一位姓王的工作人员说。
当问到绍兴是否会有限牌这样的情况发生时，该工作人员肯定地回答“这不可能”。他说，现在杭州政府部门已经明确目前不会限牌，那绍兴更加不可能了，因为时机还不够成熟。
在袍江的二手车交易市场，寥寥的人说明这里的交易冷得可以。
据“姜氏车行”的老板说，现在形势不好，是二手车市的淡季。所以，除了不轻易收货，只要是微利，他们都愿意出货。交易市场内“东方红”二手车行的老板说，和年底年初相比，现在的生意清淡，但每天还是有交易量的。从交易情况来看，现在的市场犹如股票“跌停板”。
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