浙江日报杭州6月23日讯 烈日当头,开车小心。记者从省交管局了解到,连日来,杭州、宁波等地发生多起汽车行驶中轮胎爆裂事故,其中,沪杭甬、杭金衢和杭新景高速公路杭州段日均发生爆胎事故40余起,高速公路宁波段日均超过80余起。爆胎已成为高速公路上一大隐形“杀手”。
6月20日下午3时许,杭徽高速公路安徽方向64公里处发生一起爆胎事故。一辆厢式货车在开往黄山运货的途中,一个右后轮胎爆胎,司机下意识踩了一脚急刹车,结果车子一下子失去平衡,直接冲向中央隔离护栏,翻倒在了对向车道上,车头、发动机严重变形受损。万幸的是司机系着安全带,没有被摔出车外,只是受了轻伤。
日前在杭甬高速公路钱江二桥上,有辆安徽牌照的重型车右边轮胎爆胎,司机未报警求助,而是缓慢前行,想开下高速自己换胎。就在此时,一辆杭州牌照的重型厢式货车刹车不及,一头撞了上来,导致1人当场死亡。
高速交警部门表示,夏天是爆胎事故频发的季节,货车和面包车爆胎的比例占了80%以上。“货车长期处于人休车不休的状态,对轮胎的损耗比较大。”高速交警说。
杭州高速交警支队江警官介绍,除气温外,路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等也是引发车辆爆胎的重要原因。胎压异常会引起轮胎局部磨损等问题。胎压不足时,轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。胎压过高,则会使轮胎的缺陷处(如损伤部位)在高速行驶过程中发生爆裂。
江警官介绍,万一爆胎,要缓慢减速,双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆直线行驶。双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理,这样当右手要操纵挡把等其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响很小。
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