浙江在线06月24日讯 “宁杭”高铁即将开通运营，记者从相关建设管理单位获悉，目前包括湖州新火车站站房、火车站配套工程在内的所有工程已经全部完工，正在进行清洁等扫尾工作。
宁杭高铁是铁道部、江苏省、浙江省为满足长江三角洲城际轨道交通网的快速形成，而新建的一条高速铁路。线路起自南京南站，全长248.963公里，区间设9个车站，分别在江苏省设江宁东站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站6个车站，浙江省设长兴站、湖州站、德清站3个车站，引入杭州东站宁杭甬场。
记者昨日在湖州新火车站看到，站内设施正在加紧安装，候车室的座椅已安装完毕，其他的一些内部设备部分也安装就位。装修一新的新火车站十分敞亮，而包括自动售票机、高科技检票口等人性化设施的入驻，让人对今后乘坐高铁充满了期待。
此外，铁路湖州站极富有湖州地域特色，站房在整体形象设计上取意了唐代诗人张志和的《渔歌子》“西塞山前白鹭飞，桃花流水鳜鱼肥”的优美意境，整个湖州站像一只展翅翱翔的白鹭。不论是主站房还是站前配套工程处处彰显了湖州元素：主站房的圆柱是湖笔造型，吊顶则呈现出湖笔笔尖的样子，把我们的湖笔文化淋漓尽致地展现出来。
“这两天我们正在加紧进行站内设施的安装调试，确保本月底具备开通条件，以正式迎接宁杭高铁的开通！ ”昨天接受采访时，湖州火车站的余站长这样说道。据介绍，湖州新火车站站房的总建筑面积为19920平方米，分上下两层候车区，二层北侧还设有VIP候车区，总候车面积为10240平方米。新站房北侧为售票厅，设有12个人工售票口和4个自动售票口。
记者同时从湖州枢纽公司了解到，目前包括站前广场、站前路、地下车库在内的站前配套工程已经基本完工，道路及地下车库标志标线也已进入收尾工作，正在进行最后的清洁工作，为即将开通的宁杭高铁做好全部准备。
“湖州新火车站的建设，不仅改写了湖州市没有高等级火车站的历史，而且对于湖州市进一步发挥交通区位优势，加快经济社会发展，真正成为长三角地区承东接西的重要节点城市都具有十分重要的意义。 ”相关负责人告诉记者，湖州火车站今后将是汇集南京、杭州、上海、合肥四个方向客流的十字交叉大型综合性枢纽，宁杭客运专线、商合杭铁路、湖苏沪城际轨道、宣杭铁路和湖州火车站综合枢纽统称“四线一枢纽”。
相关人员表示，“高铁时代”的重要特征是“同城生活圈”的形成 。宁杭高铁的开通，意味着长三角城市间“同城效应”又进一步拉进。于湖州而言，借助呼啸而来的高速列车，打造现代化生态型滨湖大城市必将会迎来全新的发展契机。
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