浙江在线06月26日讯 经过近一年的筹建，绍兴市第一条快速公交线路BRT1号线已于昨日开始试运行，并将在高铁通车之日正式运行。
据了解，试运行期间，将有14辆BRT公交车投入使用，每天共64个班次。运营时间为早上6点至下午18点30分，高峰班次间隔时间7分钟，平峰班次间隔时间10至15分钟。鉴于高铁绍兴北站还未通车，试运行期间的运营范围为袍江西湖头至第二医院，线路名称为BRT1号线支线。
市公交集团相关负责人告诉记者，本次试运行主要是为了进一步测试车与站、车与路、设备与设备之间的磨合，保障各环节、各系统的密切配合和有效衔接。“BRT1号线已具备运营条件，试运行是为了让市民有一个熟悉的过程，市民大可放心乘坐。”
对于市民关注的常规线路具体调整方案，尤其是青年文明号8路车是否会被撤掉等问题，市公交集团也于昨日给出了详细解答：
6月25日起，31路、38路、50路将不再停靠人民路口站点；
6月26日起，306路将实行无人售票，起点站由迪荡调整至西湖头；
6月27日起，307路停运；
6月27日起，8路线上下午营运线路将作适当调整，由城南江家娄始发，改走群贤路和汤公路，不再停靠富陵、越红纺织厂、振田化工和华欣大厦等站点，群贤路口站点由绍三线上移位至群贤路上，斗门镇政府站点移位至汤公路上，新增恒申纸业、汉莎羽绒、富陵路口、育贤路口、上窑村、纵横集团，其他停靠站点不变，终点仍为荷湖玉屏陵园。从晚上18:30分后，恢复原线路运营，首末班时间不变。
6月29日起，315路、317路停运；袍江便民公交1、2、3、4线和316路进行微调。其中便民公交1由越东路改走世纪街；便民公交3终点站由客运中心调整至群贤路公交换乘枢纽站；326路由马山镇中延伸至袍江西湖头公交换乘枢纽站。 7月1日起，市公交集团将增开高铁绍兴北站至火车站、高铁绍兴北站至西湖头的专线。
记者还了解到，在昨日试运行的第一天，不少前来乘坐BTR1号线的市民还不了解乘坐流程。对此，市公交集团也给出了详细解答：
快速公交采用的是全封闭管理，乘客需提前在站台上刷卡、购票、验证。市民手中的公交IC卡、老年IC卡、学生IC卡、爱心卡等都可乘坐快速公交，由进站通道刷卡进入候车区。
持现金的乘客需在站台售票处购买乘坐所用的磁币，由进站通道刷币后进入候车区，所购磁币限当日使用，一经售出，不予退款。
出站时，持公交IC卡的乘客由出站通道刷卡出站，持磁币的乘客需将磁币投入出站闸机的凹槽内，方可出站，当所购磁币的金额不足以支付本次乘坐的票价时，需到站台售票处补足差额。
出站时，未能出示有效乘车凭证的乘客，补票金额从起点站开始计价。乘客进入候车区后，不要随意进出，一旦出站，需重新购买磁币或刷卡。
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