浙江在线07月12日讯 这是一个危险的“007”——今年第7号超强台风“苏力”昨天继续加强，向着我国东南沿海一带奔来。昨天，气象部门预测说“苏力”将在本周六中午到傍晚在浙闽沿海正面登陆，登陆时最大风力可能为15级左右。
“苏力”有可能是新中国成立以来，7月中旬在浙闽一带正面登陆的最强台风。
昨天，省防汛指挥办、温州相继启动防台风Ⅲ级应急响应，省减灾办启动救灾预警响应。目前，全省106个救灾物资储备库已准备完毕，7251个避灾场所可以容纳180万人转移安置。
西湖水域管理处对小南湖进水口和圣塘闸出水口的检修昨天完毕，作好了应对“苏力”、调整水位的准备。去年正式投入运营的杭州地铁，也将迎来首次台风考验。
特点——
它是有双眼皮的高富帅
“我从睡梦中睁开眼，她一夜未眠朝我飞奔了一百多公里！”昨天一早，省气象局工作人员@爱玩天气的小孙在微博上发了这样一句话，“无论从路径还是速度上说，‘苏力’都稳定得一塌糊涂！这才是强者风范。”
昨天白天，“苏力”继续以每小时20公里左右的速度向西北偏西方向移动，“移速还算正常，接近台湾时或许会减慢。”中国气象局副局长许小峰这样评价。“不知是否还能稳定下去，当年台风‘桑美’也很稳定。”
昨天下午5点的时候，它的中心已经来到了我国台湾省台北市东偏南方大约830公里的西北太平洋洋面上，就是北纬22.4度，东经129.3度，中心附近最大风力有15级(48米/秒)，中心最低气压为945百帕，7级风圈半径380公里，10级风圈半径150公里。
中央气象台高级工程师张玲说，作为今年将登陆我国的最强台风，“苏力”呈现出个头不大，但强度强、路径稳定、影响范围大的特征。
@天气预报对“苏力”的评价则是：总的来说，今年第一个超强台风要啥有啥，俨然高富帅，台风中的战斗机。
在向着我国东南沿海一带进击的路上，苏力并没有停下继续壮大的步伐。@中国气象爱好者说，昨天苏力正在干两件大事：割双眼皮，请外援。“苏力已经出现双风眼，正在用外圈的大眼取代内圈的小眼，完成眼壁置换；而南海西南季风已经开始支持苏力的发展。”
路径——
明天登陆浙闽沿海
关于“苏力”路径的分析昨天也进一步明朗。
昨天下午，省气象台的预报说，“苏力”未来继续以每小时20公里左右的速度向西北偏西方向移动，今天逐渐靠近台湾东部沿海，可能于今天夜里登陆台湾，也不排除擦过台湾，以后向福建到浙江一带沿海靠近，今天开始强度缓慢减弱。
根据杭州市气象台的分析，“苏力”明天将向福建到浙江一带沿海靠近，并在福建中北部一带沿海登陆的可能性较大。
昨天傍晚6点钟，中央气象台继续发布台风橙色预警，“苏力”将于今天后半夜到明天上午登陆或擦过台湾北部，以后逐渐趋向我国浙闽沿海，并将于明天中午至傍晚在福建北部至浙江南部一带沿海登陆。登陆福建北部的可能性较大，登陆时为强台风。
中国气象频道气象分析师信欣认为，今年的“苏力”和2005年的“海棠”非常相似。2005年的第5号超强台风“海棠”，是当年西北太平洋的风王。如今“苏力”也暂时称霸太平洋。“苏力”和“海棠”都是出身于“寒门”——从高空冷涡孕育而来，台风胚胎只有5%左右源于冷涡。而“苏力”似乎正在重演着“海棠”的一切，先登陆台湾，再登陆福建，都是7月中旬。
影响——
本周末杭州有中雨
7月8日8时，第7号热带风暴“苏力”生成，42小时后变超强台风，它很可能是1949年以来7月上中旬在闽浙沿海登陆的最强台风。中央气象台灾害预评估认为，其对我国大陆灾害影响等级为重大到特别重大。
对浙江、对杭州的影响会有多大？昨天省市气象部门分别分析了“苏力”可能带来的影响。
对全省来说，今天东海中南部海域风力逐渐增大到11～13级，台风中心经过的附近海域风力有14～16级，今天夜里起浙中南沿海海面风力也将逐渐加大到10～12级。温州、台州、丽水将有暴雨。
对杭州来说，今天夜里开始多云转阵雨，高温天要暂时隐退了。本周六到本周日受台风外围环流影响，杭州大部分地区有中雨，其中萧山东南部和临安西部山区有大雨；偏南风最大风力5到7级，其中萧山东部地区最大风力6到8级。下周一开始，台风影响减弱。下周二周三受到副热带高压影响晴热天气又会回来。
中央气象台说“苏力”将带来大范围的强降雨，福建、浙江、安徽、江西等省部分地区将出现大暴雨到特大暴雨，浙闽沿海局部地区降雨量将超过400毫米，台湾东北部局地可超过500毫米。
“苏力”强对流云团覆盖范围达180万平方公里以上，比一般台风覆盖范围大50%。预计登陆后将向西北方向移动并深入内陆，大风和强降雨范围将影响浙江、福建、江西、安徽、上海、江苏、河南、山东、湖北、湖南等省市。“苏力”移动和登陆影响区域风暴增水多、巨浪狂浪高、降雨强度大、海况较为恶劣，很可能形成“强风、暴雨、巨浪、高潮”相碰头的极为不利局面，防御难度进一步加大。
全省7251个避灾点
可容纳180万人转移安置
台风“苏力”来势汹汹。
目前，国家防总已经启动防汛Ⅱ级应急响应，分3个工作组赴浙江、福建、上海协助地方做好防台风工作。
浙江省防汛指挥办于昨天同时启动防台风Ⅲ级应急响应。
省内受“苏力”影响最大的温州，也启动了防台风Ⅲ级响应，南麂岛航线已于昨日全面停航，岛上约1500名游客已全部撤离疏散，全县60马力以上渔船211艘已回港避风；苍南对全县山塘进行全面检查，特别是对47座屋顶山塘进行重点检查。
省减灾办昨天紧急启动救灾预警响应，要求全省各级民政部门切实做好人员避险转移、应急救灾值守和应急救灾准备工作，严格执行24小时救灾应急值班制度。
目前，全省106个救灾物资储备库已经准备完毕，其中包括帐篷、草席、衣被、毛毯、应急灯等物资，7251个避灾安置场所也已经准备就绪，可以容纳180万人转移安置。
“苏力”来了，西湖准备好了
“西湖好像暂停引水了，是不是在为‘苏力’的到来做准备？”昨天，有读者打进本报热线96068询问。
原来，7月8日到12日期间，西湖引配水中心避潮，暂停西湖引水。同时，西湖水域管理处利用这段时间对小南湖进水口和圣塘闸出水口的基本设施进行了彻查，并在昨天下午完成了全部检修工作。“这是我们每年的必修课，不过这次碰巧遇上了台风天，正好一举两得。“工作人员透露。
小南湖进水口和圣塘闸出水口每年有上亿立方米的湖水进出，在防台防汛、改善下游河道水质等方面发挥了重要作用。为防止鱼类资源流失和拦截漂浮物，西湖水域管理处在小南湖进水口和圣塘闸出水口分别都设有“防护拦”。这些防护栏因长年累月承受湍急的水流压力以及周边游览船只的碰撞，部分栏箔已经变形受损，拦网也老化破损。经过这几天的保养维修，防护栏得以加强，“就算台风来了也不用担心了。”工作人员舒了一口气。
当然，面对“苏力”，西湖水域管理处早已经准备了一套应急方案。台风天伴随的是强大的降雨量，调控西湖水位最关键。到时，不仅要停止引水，加大配水，还要不停地降低水位，预留库容量。
杭州地铁：有双保险，不怕不怕
杭州地铁自去年下半年正式投入运营后，还是首次迎来台风考验。“杭州地铁能抗住吗？”不少读者有此疑问。
记者从杭州地铁集团了解到，杭州地铁1号线的每个标准车站，出入口设计要求都“比马路高3个台阶以上”。即差不多要高出75厘米以上。在每个出入口最高一级台阶的上方，都有一处插入防淹挡板的凹槽设计。一旦雨水高过台阶，立即将防淹挡板插入凹槽，把积水阻挡在外面。
在每个标准车站的4个出入口，还分别暗藏了两扇人防门、两座人防隔断，假如积水突破了防淹挡板，这里还可以打开“双保险”。
1号线还有一项防淹的秘密武器，那就是“防淹防护密闭隔断门”。这种隔断门，用于地铁区间隧道有水淹可能的防护部位。如果突发事故或暴雨等自然灾害破坏隧道，它可以紧急关闭闸门，防止漏水淹没地铁区间，保护地铁线内列车等设备以及人身安全。
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