道路改造缓解拥堵现状 治堵后椒江大桥不那么堵得慌
2013年07月15日 09:10:11
7月12日周五下午，椒江大桥上车流不息，但未见拥堵。 胡艳芬摄
本报记者 胡艳芬
今年3月，交通治堵行动开始初期，椒江大桥就被列为“重点整治堵点”。经常途经椒江大桥的人，对于它的“堵因”都能随口说出几条：车多、路窄、机非混行等等。
既然椒江大桥的拥堵已是有目共睹，改变这一现状的行动也变得事不宜迟。近年来，尤其是“治堵”行动开展以来，各相关部门也采取了一些整治措施。
车流高峰大桥未发生长时间拥堵
以往每周一上午、周五和周日下午是椒江大桥除节假日外，车流量最大的时段。7月12日是周五，16时30分至18时30分，记者再次来到椒江大桥上，进行了一次实地回访。
16时30分至17时许，椒江大桥上南来北往的车辆开始增多，除了半挂车、厢式货车等大货车外，还有往返椒江和杜桥的各大医药企业、电厂等的接送班车。当然，周末返家的私家车也多了起来。
这期间，记者未发现有车辆滞留情况，通行速度也很正常。
17时30分至18时30分，记者在非机动车道上，从大桥北步行抵达南岸。这期间，骑电瓶车、摩托车过桥的工人多了起来，还有不少收工返家的电瓶三轮车、小四轮等车辆混杂在机动车道上。
一辆重型半挂车自北向南行驶，在爬坡过程中遭遇前方同样慢速行驶的三轮车，半挂车行驶速度显得更加缓慢，车身后随之排起了车队，但随着进入下坡地带，车辆又恢复了正常速度，短暂的拥堵也随之消失。
而这一现象，在下午的高峰时段仅发生过一两起。
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