浙江日报杭州7月22日讯宁波城区的公交车，即将“快”起来。今天，宁波市治堵办传来好消息，备受关注的环城西路—江北大道公交专用道已经完成了相关项目前置手续，月底全面开建。年内完工后，在这条道路上，公交车的运行速度将达到每小时20公里，比现在的车速快上两倍。
据了解，从方案规划设计到项目立项审批，环城西路公交专用道的准备工作，仅用了两个多月时间。为此，宁波市相关单位还专门召开协调会议，简化压缩治堵项目的前期审批流程。
宁波城市“治堵”，缘何要花大力气建设公交专用道？原来，相比上海、深圳等公交发达的城市，宁波市民对公交认同度还不高。据统计，2011年宁波公交出行分担率仅为13.3%，近两年也未有明显提升。其中，公交车速度慢，一遇高峰就晚点等问题，老百姓意见最为集中。
宁波公交车究竟快不快？记者日前专门进行了体验。
上午8时多，记者在宁波火车东站乘上了10路公交车。司机陈师傅介绍说，这是一条环城的公交线路，仅16.4公里，如果运行顺畅，单趟用不了1小时。不过，该路段未设置公交专用道，又是早高峰时段，不时有私家车抢道，导致公交车不停减速，每一次靠站都十分吃力。9时40分，我们抵达终点站，全程花了约90分钟。谈到“治堵”，陈师傅深有感触地说：“如果能有公交专用道，情况将会大不一样。”
优化资源配置，让公交先行，这是宁波解决城市交通拥堵问题的基本方向。据宁波市治堵办负责人介绍，今年，宁波已启动“三横三纵”6条主干道路的公交专用道建设，总长约65公里。其中，从7月底起，首批3条道路的公交专用道将陆续开建，全年计划建成30公里以上。
同时，为打通公交的“最后一公里”，宁波今年将推出1.5万辆公共自行车。目前，600个租赁网点选址已经确定，公共自行车招投标已完成，最快9月22日就能与市民见面。此外，为了方便市民自由换乘公共自行车与公交车，宁波将在公交车1小时免费换乘的基础上，继续推出公共自行车1小时内免费租赁等优惠活动，进一步提高公共交通的利用率。
- 宁波公交车上来了“挑刺人”
- 杭州：135辆没有空调的公交车2015年底将全部消失
- B2公交司机开车时打瞌睡？当事人澄清：没带墨镜眼睛不适
- 公交IC卡、市民卡 杭州地铁站都能自动充值了
- 火车东站3条公交线末班延至23点后 实现24小时换乘
看浙江新闻，关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
