浙江在线07月23日讯 虽然当出租车司机按下计价器时，会有提醒乘客系好安全带的语音播报，但是记者调查发现，绝大多数乘客坐出租车时都没有系安全带的习惯，而对此的监督管理目前仍然处于空白。一旦发生事故，乘客的安全难以保障，司机的赔偿也存颇多争议。
前排基本无人系安全带
“一个急刹车，要不是司机师傅好心，用手拦了我一把，不然我就撞上挡风玻璃了。”前天，林小姐搭乘出租车下琴桥直行时，一辆横穿的电动车突然蹿了出来，出租车司机赵师傅一个急刹车，坐在前排未系安全带的林小姐惯性向前，就遭遇了这样危险的一幕。
出租车乘客不系安全带的情况并不是个例。昨日上午8点到9点这一个小时内，记者在人流量较大的灵桥西十字路口蹲点观察发现，几百辆等红灯的出租车内乘客系安全带的比例几乎为零。
其实细心的乘客都会发现，当出租车司机按下计价器时，车内就自动有“前排乘客请系好安全带”的语音播报提示。但记者从各大出租车公司了解到，在实际操作中，大多数出租车司机都反映，搭乘出租车的乘客，基本上没有系安全带的习惯。近日宁波一网友也爆料搭乘出租车时，发现挡风玻璃裂了，一问司机才知道一乘客未系安全带，司机一急刹车，直接撞了上去，头也撞出了血。
乘客坐出租车为什么不爱系安全带？有的市民表示，城区内乘坐出租车路途近、时间短，觉得没有必要那么麻烦。有的市民表示，系安全带会感觉不太舒服。也有市民表示，出租车的安全带比较脏，所以不愿系。
司机应告知乘客系好安全带
“乘客乘坐出租车是被服务的一方，我们不能强求他们做任何事情。”市出租汽车有限公司的胡师傅就表示，她能够做到的，只是尽提醒和告知义务。比如一旦有小孩或是老年乘客，除了自动语音播报外，她还是会再次口头提醒他们系好安全带，或者换坐在后排座位上。即使有些老人不知道怎么使用安全带，她也都会主动帮助系好。虽然这样配合的乘客不少，但吃闭门羹也是经常的事情。对此，胡师傅表示毫无办法：“不可能因为乘客不系安全带而选择拒载。”而经常打车的顾小姐则告诉记者，自己从未碰到过口头提醒自己系好安全带的司机。
记者也从几家出租车公司的法务部了解到，一旦乘客乘上出租车，就意味着和司机之间成了运输合同关系，司机有责任将乘客安全送至目的地。一旦中途发生问题，司机都是不可逃脱的责任人。即使是第三方责任，乘客也有理由要求直接向司机索赔，再由司机与第三方根据交通事故责任认定进行处理。
没有处罚细则，监管尚属空白
针对出租车前排乘客不系安全带能否处罚的问题，宁波市交通警察局方面接受记者采访时回应，我市目前没有具体的法规，要参照国家和省的交通安全法规执行。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，但这也只是一个义务，并没有实际的处罚细则。
宁波市交通警察局方面表示，目前还没有接到一起针对前排乘客不系安全带而进行处罚的案例。
宁波市城市客运管理局出租车科长杨红爱表示，目前对于出租车行业监督和管理的重点，集中在运营资格、拒载投诉、黑车查处等几个领域。诸如《宁波市出租汽车客运管理条例》以及今年5月出台的《宁波市出租汽车服务质量考评办法》等规章制度，都是对出租车驾驶员和出租车企业提出了相关要求，一定程度上起到规范出租汽车客运经营行为的作用。但是对于乘客方面的乘坐要求，确实不在他们的管辖范围
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