“地铁末班车延时”的呼声，昨天有了明确的响应。
杭州市地铁集团、杭港地铁发布的消息称，考虑到东站枢纽开通后，绝大部分旅客都在东站到达，为进一步便利市民夜间出行，且加强东站晚间疏散乘客的需要，杭州地铁1号线8月1日起将再次延长运营时间至15.5小时，末班车起点站始发时间延迟至晚上10点。
缓解东站夜间疏散难题
夜间公交班次减少、出租车车辆减少和地铁末班车时间早是现今火车东站遇到的重要难题，从8月1日起，“到站容易进城难”的问题将得以缓解。地铁延长营运时间还方便了游客在城站火车站、火车东站和市中心地区的互通。
调整之后，从火车东站站坐地铁的乘客，末班车发车时间为：开往湘湖方向，晚上10点41分；文泽路方向：晚上10点43分；临平方向，晚上10点51分。
火车东站站往各方向的首班车发车时间为：开往湘湖方向，6点07分；文泽路方向，6点30分；临平方向，6点25分。
此外，地铁1号线延长运营时间也大大便利了滨江、临平、下沙居民的夜间外出活动。武林商贸圈、延安路商贸圈是夜生活的两大场所，地铁运营时间的延长便于市民和游客夜间出行，体验夜杭州的魅力。
以市中心武林广场站为例，地铁1号线开往滨江、临平、下沙方向的末班车时间分别为晚上10点53分、晚上10点39分和晚上10点31分。居住在这三个方向的市民，在市区逗留得稍微晚一点也无所谓。
让地铁末班车更晚一点
8月1日之后，杭州地铁1号线运营时间达到15.5小时，但与初期计划的每天运营时间在17个小时左右仍然存在差距。不过，杭州地铁不到一年四次延迟末班车时间，不少人对下一次延迟充满期待，“让地铁末班车来得更晚一些吧”。
市民表示，支持这样的改动，并且相信地铁会在今后逐渐延迟末班的时间以方便出行。更有网友夸张地说，这真是业界良心。
市民在支持的同时，也有人表示，延长半个小时太少了，应该延长1.5小时至晚上11点，东站时间出来末班车晚上11点半才行。每次延长就半小时，跟挤牙膏一样，不过瘾。
有热心的市民提出了自己的建议：“晚上10点后，可以以火车东站为始发站，根据客流20-25分钟一班分别发往湘湖、下沙、临平。”
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